下水道井盖一般是什么尺寸的？( 二 ) _下水道井盖和雨水井盖有什么区别？

4、防盗：菱镁检查井盖无回收价值，自然防盗；根据客户需要并设有锁定结构，实现井内财物防盗。
5、耐候性强：菱镁检查井盖通过科学的配方、先进的工艺、完善的技术设备使该产品能在－50℃～+300℃环境中正常使用。
6、耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压，使用寿命长。
参考资料来源：百度百科-窨井盖
怎么打开下水道的井盖？用什么工具？您找个细钢筋，或者是8号铅丝，做成钩子，直接勾一下就开了。
下水井盖有两个洞，撬棍（铁棍钢筋都可以）插入，撬的时候要倾斜着，撬起百一点用挪，伸进井盖洞内的铁棍或者是铁棍钢筋，伸入洞内“别”住，向上提拉，盖和盖沿有了缝后，塞入一个东西垫住，可以伸手时，用手提起打开。
注意：由于井盖很重的，操作时千万要注意安全。进入下水道前首度先要进行足够的通风，因为般情况下水道都是密封的，里面会产生沼气和各种有毒气体，所以先做足够的通风是必要的。
为什么下水道的井盖一般做成圆形因为圆形的井盖不易倾斜。
下水道的井盖分为圆形和方形。在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全。在乡下和电缆井利用的，一般采用方形，这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
标准：
在中国，大部分井盖和路面贴合不紧，车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞，井盖因此成为城市的噪音源之一。在20世纪70年代，不少日本民众深受井盖噪音之苦，纷纷向地方政府提出要求解决“吵闹的井盖” 。
日本政府随即修改下水道井盖的标准，将圆柱形的井盖改为上大下小的圆锥形井盖，并要求井盖铸造必须精确到毫米。这样一来，井盖和路面能够严丝合缝地贴合，既杜绝了噪音，也增加了偷到井盖的难度。
以上内容参考百度百科—井盖
有谁知道下水道井盖是如何制造的吗？可以聊一聊吗？下水道井盖作为城市道路上的基础设施，他在城市生活中发挥着不可或缺的作用，井盖一旦缺失或破损，就会存在严重的安全隐患。
第一、在制作下水道井盖前，首先要打造出井盖，然后工人把295公斤的沙倒进模具内，并添加胶水和硬化剂。接着在沙漠中用铁杆打出一个孔洞，这样做是为了方便后面倒入液态金属，在用木块插进孔洞内，防止被沙子堵住。随后将表面整平，拿出木块并重新塞入铁管，以确保孔洞没有被堵住。15分钟后，等沙层硬化，再用这个机器将台座倒转并震动摇出模具。通常制作下水道井盖需要井盖的正反模具相结合，工人再对准托快后将胶水涂在模具的周围，这样可以让模具结合得更精准且完全密封，不用担心液态金属外流。
第二、机器将背面模具翻面，然后将正面模具移到它的正下方，将他们紧紧粘在一起，接下来用大型磁铁吸气回收来的钢铁，快将他放进1482摄氏度的熔炉中，半小时后，钢铁快融化，这一锅融化的金属大约可以制作出35个井盖。接着工人将液态金属倒入锅中，并添加硅，这能让液态铁的溶度变得均匀，使其更容易被导出。这些模具上除了有浇灌液态金属的孔洞，还有一个通气孔，用来排除模具里面的燃烧气体。大约90分钟后，模具内部的金属硬化，随后输送带会将模具倒入集装箱。接着工人利用铁钩掉出100公斤重的环节，然后敲掉表面铸造时残留的沙款以及金属环做内部多余的金属，这些废铁会被回收，重新铸造。
第三、下水道井盖有各种尺寸，大多数直径与汽车轮胎差不多，他们的平均重量大约64公斤。接着工人要打磨还做边缘以及井盖的外缘，这样井盖就能顺利的放进还做中，然后用这台机器对井盖加压，测试其强度，井盖表面的每个角落都必须能承受一辆汽车的重量才算合格。测试结束后，再将井盖和还坐一起泡入黑色沥青中上色，干燥后，其表面就会有一层抗锈涂层，这能让井盖可以使用数十年之久，最后他们就可以安装到马路上，为城市的道路安全保驾护航。