三一混凝土泵车49-56-62的支腿长度是多少 _三一重工泵车怎样操作

三一混凝土泵车49-56-62的支腿长度是多少三一混凝土泵车49-56-62的支腿长度是35米。支腿长度35米，宽度26米。三一重工62米混凝土泵车，整车重量50.76吨，泵车公告型号SY5502THB62E，最大泵送高度62米。
三一重工泵车怎样操作1、泵车从运行到油泵的工作步骤
（1）、拉起手刹。
（2）、关闭发动机，检查料斗中是否有异物并取出，然后打开PTO（五十铃有限底盘），启动发动机。
（3）、底盘齿轮空挡；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，则启动发动机空载运行，达到正常压力后）。按下电源键，等待约10秒，完成PLC程序的初始化。
（4）、踩离合器。
（5）、按下油泵位置按钮，分电器箱从驱动位置切换到泵位置。
（6）、踩在离合器齿轮上后（齿轮与传动比为1：1），慢慢松开离合器。
2、腿操作
（1）、腿部手术前，必须提前打支出腿钩。
（2）、支撑腿操作方法：在泵车的左右两侧，各有一套（5个）支撑腿操作阀，控制支撑腿的膨胀、收缩和上升，面向阀组。
（3）、操作时，一只手可以拉动开关，另一只手可以拉动相应的操作手柄来操作腿动作。
扩展资料：
1、四个分支
最简单的方式是，当腿伸展到位时，确保腿的下部稳固。工作范围：各个方向。
2、左或右半支
确定腿的位置，将腿的一半伸直。还有一点：三一重工和中联重科的车型略有不同。中线车的半臂需要花费另一侧前腿的一半。工作范围：单侧120［以臂架折叠状态为起点］。
3、四分支
严格按照多个支脚的要求，确保支脚稳定不下沉。
【三一混凝土泵车49-56-62的支腿长度是多少】三一泵车是三一重工自主研发、生产、销售的核心产品系列之一。三一泵车的主要产品有混凝土泵车、混凝土泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
三一泵车料斗有多大三一泵车料斗有0.222方。混凝土搅拌站的类型现在比较大众的有120站、180站、260站等等。120站表示一小时能出120立方混凝土，每斗1.6、1.8立方左右。180搅拌站表示一小时能出180立方左右，每斗2.8、3立方左右。260站表示一小时能出260立方左右，每斗4.5、4.8立方左右。
三一65米泵车是什么底盘SYM5530THB1E底盘。三一是全球知名的混凝土机械成套装备制造企业，采用专为泵送工矿开发的一体化专属底盘，在60+米段的泵车产品上，同时实现两伸腿和节臂设计，打破传统产品技术限制。
如何才能熟练操作三一泵车有什么技巧?1，四全支
最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。
2，左或右半支
确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支
将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉
三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。
三一：
世界最长臂架泵车的诞生地
世界最大排量泵车的缔造者
世界最多销量泵车的制造商
研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系，三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。
三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求。
三一泵车奔驰底盘是碟刹还是直刹这台泵车的底盘采用的是奔驰Actros系列，型号为4150的6桥卡车底盘，采用12×6的驱动方式，其中，1、4、5桥为驱动桥，在奔驰Actros家族中，也算得上巨无霸底盘。
动力部分，这台车驾驶室的车头右上角有“V8动力”标志，代表这款车搭载的是一台V8柴油动力发动机，最大输出功率500马力，性能上这台车也称得上是一台“猛兽” 。时至今日，这台车的底盘在国产品牌的泵车中，依然算得上是数一数二。
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这台底盘的长宽高分别为14.95×2.50×3.27米，不过，在加上了三一的上装部分之后，这台车的高度变成了4米，长度也超过了15米，整车加上上装的总重量为65吨。
三一泵车显示屏密码你是想问三一泵车显示屏密码是多少吗？新款三一显示屏的密码是8888，三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一，他的显示屏在出厂时厂家就会将显示屏密码统一设置成8888，方便用户使用。