吉利icon是三缸机吗 _吉利icon三缸机抖吗？

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吉利ICON(参数|询价)搭载的确实是三缸发动机，但是在沃尔沃原有的T3发动机的基础上，和沃尔沃合作研发的自有产权发动机。
从目前的搭载车型来看，有领克的010203全系，缤瑞(参数|询价) ，缤越， icon等车型，使用起来的效果还是不错的，抖动的抑制非常不错。其实现在三缸机已经非常好了，但是很多人都是不懂装懂，对三缸机存在很大的偏见，一提起三缸机就是抖动，这部分人的看法很难转变的。
吉利ICON的发动机是几缸的【太平洋汽车网】吉利ICON的发动机是三缸的，吉利ICON搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48VBSG轻混技术。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，共有运动和舒适两种底盘调校。
吉利ICON的发动机是三缸的，吉利ICON搭载智擎1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱，匹配48VBSG轻混技术。采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，共有运动和舒适两种底盘调校。
吉利ICON是一款SUV车型，外观采用超前设计风格，以90%还原度高度还原概念车CONCEPTICON 。以科技制定设计语法，将三大核心设计元素“时间符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”贯穿全车造型。侧面采用了内凹式腰线设计，与贯穿前脸的肩部线条和直通尾部的线条相呼应，共同塑造车身侧面饱满硬朗的姿态，让icon整车造型更加简约一体。
智能安全配置方面，搭载了540°全地形影像科技、全新一代APA全自动泊车系统、ICC智能领航系统、ACC智能自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、LKA车道保持辅助系统、360°行车记录仪、BSD盲点监测。
舒适性配置方面，吉利ICON配备了全自动恒温空调、PM2.5空气净化系统、皮质多功能方向盘、高档皮质座椅，并支持前排座椅加热功能。吉利ICON的中控台使用了两块10.25英寸的全彩液晶显示屏，集成多媒体信息、车速、导航等信息。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
吉利icon三缸机抖吗？吉利icon搭载了一台1.5T三缸发动机，发动机是国产的，是来自沃尔沃和吉利一起研发。
吉利icon有两种动力，另一种动力是在三缸发动机的基础上加入了48V系统，价格差3000元，变速箱方面，使用的是一台7速双离合变速箱，另外，吉利icon三缸发动机确实会有抖动，不过可以接受。
三缸发动机也有些优势，就是省油了。ECO模式下滑行跟车是一大亮点，触发频率高，对于油耗有定的帮助，启动时动力衔接顺畅，不会有突兀感。
吉利icon三缸能行吗值得买吗？首先这款ICON并非是吉利推出的第一款三缸车型，吉利已经推出了不少的三缸车型，比如像缤瑞、博越GE和领克02上搭载的都是三缸发动机，就目前来看基本上还没有出现过很严重的问题。而且ICON的配置和价格也是处于同级别领先的状态，家用而言ICON的性价比还是值得考虑的~
再个就是越来越多的人都很重视环保问题，车企为了降低污染也都在入手三缸车型，现在的三缸可以说是一种大趋势。但是仍然还是有很多人老司机会先入为主，从不尝试现在的三缸汽车，认为三缸还存在着和之前一样的问题，如：抖动严重、动力差等，但是我认为各个车企经过了多年的努力，无论是车辆的外观还是内饰都有很大的变化，发动机技术自然怎么可能没有进步还是和以前一样呢？部分车企已经加装了一些平衡轴等措施来进行改进，可以说已经是很好的抑制三缸起步抖动的情况，而且吉利ICON还自带了48V启动电机，对起步的时候出现抖动的情况会有很大的帮助。
最后一点就是关于后期保养费用的问题来看，由于三缸机的价格比四缸机低，内部的结构也比四缸的要简单，所以在后期的维修和保养费用方面要便宜很多；还有就是油耗，由于三缸机的体积比较小，质量比较轻，车子的整体质量也要比四缸轻很多，油耗方面也自然要比四缸车更加的有优势。