五菱凯捷低配和高配的区别是什么( 二 ) _五菱迷你高配和低配区别

空间方面，新车采用了2+2+2三排6座布局。内部还针对一、二排座椅可实现180°向后全平放倒，而第三排双座椅可以实现独立隐藏式放倒。
在安全配置方面，五菱凯捷高配车型将配有智能驾驶辅助系统，同时顶配车型还将搭载防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、自适应巡航系统等。
动力方面，五菱凯捷将搭载上汽通用五菱代号为“280T”的1.5T高功率发动机，最大功率为130kW ，最大扭矩为250N·m 。与发动机匹配的是上汽通用五菱全新的CTF28的CVT变速箱。
全系标配的10.25英寸触控液晶屏幕内部集成了新宝骏车联系统，可支持在线导航、语音识别控制、车联投屏、手机APP远程控制、OTA在线升级等。
扩展资料：
此外顶配车型还额外增加了车家互联生态系统，包含了更加丰富的智能家居、儿童娱乐模式、离家模式、归家模式等。
新车尾部造型较为简洁， T字形尾灯内部采用了钻石切割的设计语言，预计点亮后会有较高的识别度。
新车内饰采用多直线进行勾勒，看起来既有层次感也很有居家风格。
买顶配也没压力！五菱凯捷配置分析，哪款性价比最高？凯捷是上汽通用五菱旗下首款银标车型，上市以来热度非常高，不仅仅是因为价格便宜，整体设计也十分出众。凯捷定位于紧凑级MPV ，采用2+2+2的座椅布局，由此可见这辆车的推出就是为了解决二胎家庭的需求，那么具体该选择哪个型号？下面来给大家分析。
挂上银标后的五菱确实档次提升了一个层次，从凯捷的整体设计来看比以往五菱车型高级了许多，车头采用了比较有科技感的分体式大灯，中网的面积也硕大无比，车身侧面非常流畅，加上硬朗的线条，使其整体造型更加立体。
车尾的设计同样引人注目，细长的尾灯看着非常精神，中间五菱的汉语拼音又增添了那么点高级感。从它的设计来看五菱凯捷很适合目前预算有限的年轻消费者，它够年轻够有型，也没有MPV那种臃肿感。
五菱凯捷的尺寸也很有优势，长/宽/高分别为4875×1880×1700mm ，轴距为2800mm ，差一点点就能达到中型MPV的标准，车身颜色有4款可选，分别为蓝、灰、金、白。
内饰的设计十分出众，整体采用简约式设计风格，一眼望去除了中控那块10.25英寸大屏就没有其他繁杂的按键，五菱凯捷的内饰也有两种配色可选，分别为纯黑和黑米混搭，其中黑米混搭的质感非常不错，比纯黑的豪华感更强。
整车采用2+2+2座椅布局，第二排座椅还带有腿拖，第三排座椅非常灵活，可以完全收入地板下方，形成一个纯平的储物空间，整体的实用性和灵活性都非常不错。
在动力方面，全系车型都搭载了1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱，由此可见整个动力系统都是为了家用所准备， CVT相比较国产车爱用的双离合在平顺性和燃油经济性上都有着不错的表现，而1.5T的参数也基本能够满足日常生活所需。
五菱凯捷价格虽然便宜，但配置并不吝啬，即使是最低配手动挡也有胎压监测、后雷达、倒车影像和定速巡航。
五菱凯捷的配置大致可以分为10万以下和10万以上两个区间， 10万以下肯定是更推荐手动挡， 1.5T自动精英型比手动精英型贵了1万，也就多了一个自动变速箱，而对于这个级别车型的消费来说， 1万可不是一个小数目，毕竟车价才8、9万，所以配置基本相同的手动精英型更吃香。
而在10万以上的区间，反而是顶配自动旗舰型性价比更高，同样是贵了1万，自动旗舰型比自动尊贵型多了前后头部气囊，主动刹车、疲劳驾驶提示、前雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、主驾驶位电动座椅、自动空调等配置，所以说还是非常"香"的。
如果你预算充足那么顶配车型肯定是性价比最高的，如果你预算有限那么手动车型的配置也能满足你日常所需。