车内噪音主要来自于发动机噪音、路噪、胎噪、风噪、共鸣噪和其他 。GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝) 。目前还没有强制性的轿车车内噪声标准 。原国家技术监督局在1998年1月1日发布实施的《机动车运行安全技术条件》中要求,客车车内噪声级不大于82分贝;汽车驾驶员耳旁噪声声级应不大于90分贝 。如果车内的噪音在60分贝以下都属于可以接收的范围,40-60分贝属于我们正常的交谈声音 。
汽车车内噪音的改善方法
1、发动机噪的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音,它没有一个恒定的标准,但是,引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的 。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外,汽车隔音工程还能再进一步的改善 。
2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音,所以减震是最好的方法,用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪 。
3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成,所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法,车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题 。
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【汽车车内噪音标准】
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