长期燃油修正过高的原因是什么


长期燃油修正过高的原因是什么

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长期燃油修正过高的原因是:1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好;2、汽油的质量问题;3、空气流量计的计量偏差,出现漏气现象;4、汽油格长期不更换,油压偏低;5、氧传感器检测到的含氧量偏高 。短期燃油修正是根据氧传感器反馈的前期工作循环中的混合气浓稀情况来对喷油量进行的实时修正控制;长期燃油修正系数的改变是电控单元对短期燃油修正持续正确反馈结果的量变基础上形成的质的改变 。长时燃油修正是一个数值参数,其数值范围为负百分之23至百分之16 。
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长期燃油修正过高原因?你好
这个是综合因素引起的,氧传感器测到的含氧量偏高,那么就会增加喷油,所以出现长期修正值正数,如果这个长程和短程修正的总和数值超过5%,就会有点偏大了,喷嘴堵塞,火嘴燃烧不好,汽油不好,空气流量计计量偏差,漏气,汽油格长期不换,油压偏低等都有可能 。需要检查,养成定期保养的习惯最好,那样不至于出现问题的时候到处瞎猜 。还有更换的汽油格等一定要是正厂货,副厂的只会增加出现问题的概率 。
希望我的回答对你有所帮助
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凯越银行长期高燃油修正是由于进气门温度传感器、室外温度传感器故障或进气管漏气造成的 。要纠正高燃油,需要更换相关传感器或修理进气管漏气 。长期燃油修正值过高,因为:
1.喷嘴堵塞和燃烧器燃烧不良;汽油的质量问题;
2.空气体流量计测量偏差导致漏气;
3.汽油舱长时间不更换,油压低;
4.氧传感器检测到的氧含量很高 。
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