发动机过热将产生什么样的后果 _发动机过热会怎么样？

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发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。发动机过热将产生的后果有：1、零件过热导致材料力学特性降低和产生严重的热应力，导致变形和裂纹；2、发动机功率下降；3、油耗上升；4、温度过高，会使润滑油变质、烧损和结焦而失去润滑性能等。汽车发动机过热应该及时处理。反之，如果发动机温度过高，甚至出现散热器及膨胀箱中的冷却液沸腾，即俗称水箱“开锅”，这种情况下如果继续行驶，可能导致的后果是非常严重的。
发动机过热将产生什么样的后果发动机过热会降低发动机的功率，进一步降低发动机的充气系数，导致进入气缸的新鲜空气混合气量减少，气缸平均有效压力降低。发动机过热意味着发动机冷却系统的温度过高。
发动机温度过高的原因很多，高温后对发动机的损害也很多。发动机过热对发动机的影响；
1.如果发动机冷却系统温度过高，可能导致冷却系统管路爆裂，或者小型暖水箱爆裂，对驾驶室内的电气元件造成水损害；
2.会损坏发动机的气缸垫。气缸垫损坏后，冷却液会进入燃烧室参与燃烧，连杆有一定概率弯曲；
3.如果发动机温度过高，发动机机油会过稀，无法有效润滑发动机内部部件，导致发动机轴承磨损、曲轴应变和气缸壁与活塞之间的粘附增加。发动机温度过高的原因:
1.由于发动机冷却系统的冷却风扇损坏，发动机水温过高。
2.发动机冷却系统的节温器打不开，导致发动机水温过高。

3.发动机冷却系统循环水泵损坏，发动机水温过高。
4.发动机冷却系统散热器表面太脏，散热不好，导致发动机水温过高。
发动机过热会怎么样？水温表的指针一直处于上升状态，当水温表的指针进入红色危险区时，发动机的功率下降，从发动机盖的缝隙中会有水蒸汽冒出，这些现象可以认为是发动机过热如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机盖为发动机散热。大部分汽车使用的都是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液循环带走热量。
1.发动机气缸垫损坏:发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液失效，严重的话需要更换整个冷却系统。
2.发动机零部件受热变形:发动机过热会导致很多零部件因为受热膨胀而变形，如气缸盖、缸体目前很多气缸盖和缸体都为铝制，严重时很可能造成发动机报废。
3.发动机机油变质产生气阻:发动机过热会导致机油因为高温而变质，进而导致润滑效果急速降低。另外发动机过热会在供油系统中产生大量气阻，影响燃油供给系统的工作，导致发动机熄火或者工作不良。
4.发动机周围大量高分子材质配件损坏:发动机过热会导致发动机周围很多高分子材料配件变形、融化后者损坏，例如点火模块、高压线等等。
发动机高温有什么后果？发动机温度过高的危害有如下几种:
1.发动机的充气系数下降:由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低；
2.发动机燃烧不正常:进入气缸的混合气温度变高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器效率低使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，容易产生爆燃；
3.机油变质:发动机的机油在高温、高压下工作时，使机油的抗氧化安定性变坏，加剧了其热分解、氧化和聚合的过程；
4.点火系工作不正常:汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象，严重时使点火线圈烧坏影响汽车正常行驶。
发动机过热会有什么影响？发动机过热的危害
1.充气系数下降，燃烧不正常，发生早燃和爆燃；
2.零件过热导致材料力学特性降低和产生严重的热应力，导致变形和裂纹；
【发动机过热将产生什么样的后果】3.破坏各运动机件间正常的运动间隙，导致磨擦阻力增加，磨损加剧，特别是活塞环和气缸壁之间的运动，严重时会发生烧蚀、卡滞，使发动机停转或者发生拉缸现象；
4.温度过高，会使润滑油变质、烧损和结焦而失去润滑性能，破坏润滑油膜，零件的磨擦和磨损加剧。这些都将导致发动机的动力性和经济性、可靠性、耐久性全面恶化。