obd升窗器的危害是什么 _obd升窗器的危害是什么

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obd升窗器的危害是电功率过大、质量差导致短路，都可以烧毁OBD接口，如果待机时电流过高，则可以耗尽汽车蓄电池（电瓶）的电量，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能，导致无法启动车辆。装自动升窗器可以增加配置和体验。虽然说加装了方便很多，但是我个人并不是很建议你加装。这东西整个操作是非常简单的，但是有一点麻烦的就是必须要拆门板。
obd升窗器的危害是什么？obd车窗升降器的危害是电力过大和质量差导致的短路会烧毁OBD接口。如果待机时电流过高，汽车的电池蓄电池会耗尽。
如果电机长期过载，很容易烧毁，导致汽车无法启动。自动车窗升降器可以增加配置和体验。虽然安装方便，但我个人不建议你安装。这个东西的整个操作很简单，但麻烦的是门板必须拆下来。
obd升窗器的危害是什么Obd升窗器的缺点比较明显，当汽车的第一扇窗在5秒内已经达到关闭状态时，控制器无法判断断开的状态会继续为车窗的电机供电，使电机在长时间处于超负荷运行状态下。obd加装一键升窗会伤车，obd自动升窗器属于非破线式，它无需拆除汽车上的任何部件，更不用改车上的线路，通过obd接口更改汽车升窗的程序，就可以实现自动升窗。
但程序的更改有可能导致汽车上的程序混乱；并且当第一扇窗在5秒钟内关闭到位的情况下，关闭器经常会无法判断，继而继续给电机供电，长时间会使电机超负荷运行，导致烧毁的情况发生。非破线升窗器非破线自动升窗器是自动升窗功能中用得较为广泛的，它有两种形式: 第一种:通过在原车的车窗升降线路接口处串联解码器，从而实现自动升窗功能，这种方式并不会对汽车的线路造成影响，安全系数可以说是比较高的。第二种就是上面说到的obd自动升窗器。
obd升窗器有隐患吗对车安全有没有什么影响
1.obd升窗器有隐患。
2.这种自动关窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。
3.由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型关窗器大致一样，因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本，主要器件会使用比较低廉的器件，导致这类产品极易出现故障。比如说，使用低价的单片机，由于单片机因价格低廉而内存容量小，一般在128-512个字节范围内，因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中，还是比较容易引起误操作，精度不够准确，有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。扩展资料:升窗器是指当车主下车时忘记关窗，自动为车主关窗，也称自动升窗器，以防止有些健忘的车主还因为忘记关车窗而导致汽车被盗。
类型
1.时间控制型自动升窗器时间控制型自动升窗器的安装略嫌复杂，需要剪约9条线，即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。首先，要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板，从中找到若干相关的线，包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等，然后逐一剥线与升窗器的相关接线连接。这种自动升窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。
总体来说，这种时间控制型的车窗关闭器，价格比较低廉，但容易烧坏电机，而且故障率相对较高。
2.程序控制型自动升窗器由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型升窗器大致一样，因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本，主要器件会使用比较低廉的器件，导致这类产品极易出现故障。
比如说，使用低价的单片机，由于单片机因价格低廉而内存容量小，一般在128-512个字节范围内，因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中，还是比较容易引起误操作，精度不够准确，有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。
3.智能关窗系统这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合，利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能，使关窗步骤顺利完成。
这种产品可以检测到升窗阻力的大小，当车窗关闭时，它使电源中断，保护电动窗马达免受破坏，也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。智能关窗系统的安装方法更加简单，一般对于专车专用型的智能关窗系统，安装时间大致只需20-30分钟。但是相应的缺点也很明显，这类高科技的智能产品，零售价比时间控制型升窗器和程序控制型升窗器高出一倍以上，经济条件较弱的消费者可能未必会轻易接受。