飞机空中放油是指飞机降落前燃油没有被消耗完,机身重量超过规章标准中规定的着陆重量的情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油 。飞机在空中放油时,会通过雾化处理,让释放的燃油得到稀释 。
飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量 。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几 。此时,飞机的机身重量就符合起降标准 。但是,一旦飞机在起飞不久就需要降落的话,那么飞机所携带的燃油并没有被消耗,此时,机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量 。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油 。
空中放油在军事和非军事领域都有重要意义,多数情况下是如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量,为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油 。
飞机空中放油什么意思【飞机空中放油什么意思】 飞机空中放油是指飞机降落前燃油没有被消耗完,机身重量超过规章标准中规定的着陆重量,在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油 。飞机在空中放油时,会通过雾化处理,让释放的燃油得到稀释 。
拓展资料:
飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量以及一定的备用油量 。在按计划飞抵目的地时,飞机携带的燃油消耗也基本和起飞前的预期相差无几 。此时,飞机的机身重量就符合起降标准 。但是,一旦飞机在起飞不久就需要降落的话,那么飞机所携带的燃油并没有被消耗,此时,机身重量就超过规章标准中规定的着陆重量 。在此情况下,飞机为了安全降落,只能在空中放油 。
空中放油在军事和非军事领域都有重要意义,多数情况下是如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量,为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油 。
飞机空中放油到底是怎么回事通过空中放油,飞机可以把重量快速降低到最大起飞重量以下,以保证降落安全 。
空中放油操作无论对于军用和民用飞机来说,都是一项重要的安全措施 。因为飞机都存在一个最大着陆重量限制,如果高于这个重量降落,就会因飞机结构或者起落架无法承受着陆时产生的冲击而发生事故 。飞机的最大着陆重量肯定会远小于最大起飞重量,这是因为飞机降落时机身和起落架承受的过载远大于起飞 。所以飞机降落时必须处于最大降落重量以下才能保证降落安全 。
对于较小型的战斗机来说,可以通过抛弃外挂副油箱和武器来减重,对于大型飞机来说,最快捷的减重方法就是空中放油了 。
另外还有一种空中放油是出于表演目的 。比如我国建军90周年阅兵彩排中,歼-20和歼-15编队就排练过放油拉烟 。因为这两种战斗机的AL-31F发动机就把放油口设置在发动机加力燃烧室内,放油能形成完美的拉烟效果 。
飞机最常用的燃料
飞机最常用的燃料是航空煤油,是以煤油为基础的JETA-1 。
飞机上使用的航空煤油与我们汽车上使用的92#和95#汽油的不同之处在于,航空煤油密度适宜,热值高,燃烧性能好,燃烧迅速、稳定、连续、完全,燃烧面积小,积碳少,不易结焦;低温流动性好,能满足冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安具有良好的定性和抗氧化稳定性;洁净度高,机械腐蚀小 。
飞机空中放油是怎么回事?不会洒人一脸吗?飞机耗油非常惊人,简直不敢想象 。民航客机起飞前,都会把油箱里面的汽油装满,就这么一次装油就可达100多吨 。一个二三千公里的航程,一箱100多吨的汽油就已经全部耗尽了 。如果是远距离航行,或者是国际航班,经过沿途就近国家的时候,飞机中途还需要加载数次的汽油 。
飞机空中放油,也就是在空中,把飞机的油箱打开,放掉一部分汽油,让飞机“轻装前行”,这是飞机“轻装“降落地面的需求,是一件很正常的事情 。在以下情况下,飞机需要在空中放油 。
一、飞机在飞行的过程中,飞机上的机械发生情况了,为了避免事故的发生,通过把飞机油箱内的汽油放掉一部分,从而让飞机减少负荷,达到缓解或者避免机械故障的发生 。
二、飞机碰到紧急情况,需要临时就近降落地面,这个时候,由于飞机飞行的路程不多,油箱内的汽油没有按照飞机起飞前计算出的使用情况发生汽油正常的燃烧,故在临时降落地面的时候,飞机因多负载100多吨的汽油,飞机分量太重,不利于飞机进行降落,甚至会带来飞机降落方面的危险,在此情况下,飞机也需要在空中打开油箱,放掉油瓶箱内一半左右的汽油 。
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