30万公里的车还能开吗 _30万公里的车还能开吗

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【30万公里的车还能开吗】如果车保养的好，行驶30万公里后还是可以继续开，平时走高速比较多的车主的车行驶里程都会超过30万公里。如果平时不按时保养，车的状态比较差，行驶30万公里以后车就会存在很多毛病，建议就不要再开了。车的主流的思想就是使用30万公里，随着技术的进步，现在汽车的质量可以说早已经超过了这个使用公里的规定。汽车最关键的地方就是底盘、发动机以及变速箱。这三个部件对汽车寿命起决定性的作用。
请问一下30万公里的车还能开吗如果保养的比较好，那车子行驶30万公里后还是可以继续开的。有很多平时走高速比较多出差比较多的车主的车行驶里程都会超过30万公里。
如果平时不按时保养，车子的状态比较差，那行驶30万公里后车子会存在很多毛病，这样的车就不能开了。如果平时按时保养，按时更换易损件，那车子的状态比较好，行驶30万公里后车子的状态还是比较好的话，那车子是可以继续使用的。建议各位车友们在平时用车时，一定要按时保养，按时更换易损件。在保养的过程中，一定要使用正品配件和正品油液。车子上的易损件有火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，皮带，各种滤芯，轮胎等。
车子上的油液有刹车油，机油，变速箱油，冷却液，转向助力油。有些车采用了电动助力转向系统，这种车是不需要使用转向助力油的。只有使用电子液压助力转向系统和机械液压助力转向系统的车才需要加转向助力油。
刹车油是很多车主平时最容易忽略的油液了，刹车油比较容易吸水。如果刹车油的含水量过高，那车子会出现制动力下降制动距离延长的现象，这样是很危险的。
30万公里的车还能开吗如果保养得好，车开了30万公里还能开。很多车主平时行驶30万公里以上，速比较高，出差较多。
如果你不按时保养汽车，汽车就会状况不佳。行驶30万公里后，车内会出现很多问题，所以车打不开。如果按时保养，按时更换易损件，那么汽车状况良好。如果汽车行驶30万公里后仍然状况良好，那么汽车可以继续使用。建议骑手在平时用车时，要按时保养和更换易损件。
保养过程中，一定要使用正品配件和正品机油。汽车的易损件包括火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、雨刮器、皮带、各种滤芯、轮胎等。车上的机油包括刹车油、发动机油、变速箱油、冷却液和转向油。
有些车使用电动助力转向系统，不需要使用转向油。只有使用电液动力转向系统和机械液压动力转向系统的车辆才需要添加转向油。刹车油是很多车主最容易忽略的油。
刹车油容易吸水。如果刹车油含水量过高，制动力下降，制动距离延长，非常危险。
一辆车能开多少公里？30万公里的车还能开吗;理论上一辆车只要按时保养以及规范用车的话跑100万公里以上是没有问题的，目前世界上公里数最多的是1966年沃尔沃P18000S ，开了接近418万公里；不过现实当中，根据机动车新规规定，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制，报废行驶里程参考最大值为60万公里。对于大部分用车家庭，日常代步占主要用车目的，但对于车辆的实用性与性能同样重要，而其实任何一辆车都不同，所以能跑多少也没有一个明确的数字，这与车主日常的保养，驾驶习惯以及路况等因素相关。
而近期美国《iseecars》二手车网站公布了一份研究报告，以1981年至2018年生产的车型为样本，对该网站所售出的1380万辆二手车进行了统计分析，得出超过20万英里约32万公里车型的比例数据。30万公里的车还能开吗对于一部私家车来说， 30万公里的车也算是十几年的老车了，如果车辆保养的比较好的话， 30万公里后还是可以继续开的；相反若不按时保养的话，车辆整体状态比较差，行驶30万公里后车辆存在很多毛病，不建议继续行驶，此外由于私家车冷启动次数较多，加上不同车主的用车习惯不同，导致车辆的使用周期大打折扣。