正常情况下 , 货车满载时都不用一档起步 , 因为车身重量太重 , 一档起步速度太慢 , 所以货车一般都使用二档或三档起步 。大货车的换档要求:换档要求总共归纳为八个字:及时、正确、平稳以及迅速 。及时:就是要在换档时掌握合适的时机 , 换档不能过早也不能过晚 。正确:离合器踏板、油门踏板以及变速档杆 , 这三者要相互配合 。平稳:换档之后 , 要平稳地放松离合器踏板 , 做到平稳驾驶 。
迅速:换档要迅速 , 尽量缩短换档时间 , 减少汽车动能损失 。
拖挂16档位是怎么挂档起步 , 空车挂几档 , 重车挂几档拖挂16档位无论是空车还是重车都要使用A档起步 , 这个档位是最大扭矩的档位 , 也是车辆最省力起步的档位 , 使用的具体操作步骤如下:
一.打开驾驶室这边的车门 。
二.踩下刹车脚踏板 。
三.转动车钥匙将发动机启动 。
四.仪表盘亮起 , 证明发动机已经启动 。
五.踩离合挂上A档就可以驾驶了 。
16个档位的车怎么挂档1:有的车有高低档之分 , 低档1-8 , 换到高档就是9-16 。2:一般法士特和ZF变速箱准确的说是八档十六速 , 就当成八个档开 , 只是每个档位都带个半档 , 需要用的时候用上下拨动半档拨片再跟一脚离合 。
3:参照法士特的挂挡方法:
1.主箱带同步器的箱子:主箱挂档时 , 先摘挡至空档 , 离合器踩到底 , 直接挂相应的档位 , 注意速度不要太快 , 挂档要柔和;
2.主箱不带同步器的箱子:挂档时 , 采用两脚离合的方法 , 注意掌握好车速和发动机转速 , 熟练了就不响动了 。
3.换挡/挂档是指变速器 , 用于转变发动机曲轴的转矩及转速 , 以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。4:变速器有副箱的副箱挂档方法:单H操纵的 , 要先预选 , 再摘挡至N档 , 在空档稍微停顿1s , 接着推动变速杆挂相应的档位;双H操纵的 , 先摘挡至N1空档 , 推动到N2空档 , 稍微停顿1s , 接着推动变速杆挂相应的档位 。扩展资料:换挡注意事项
1.换挡低头看变速杆 。
2.长时间用低速挡行驶 。
一般地说 , 高速挡挂档比低速挡省油 。因此起步后应及时升挡 。
3.换挡时离合器踏不到底 , 造成齿轮损坏 。
此外 , 不使用离合器时脚不宜放在离合器上 , 造成分离轴承过度磨损 。
4.换挡时方向跑偏 。
5.当一次换不进挡位时硬推硬拉 。
6.变速杆至空挡时来回摇晃 。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机 。
7.越级加挡 。
加挡时应逐级进行 , 防止汽车动力不连续 , 减挡则可以越级 。
8.车未停稳挂倒挡 。容易造成齿轮损坏 。
16档的挂车怎么挂档怎么换档把档位挂在1档的位置 , 因为手动挡的车子熄火后挂一档可以靠发动机的动力拉着 , 要是出现手刹拉不紧的情况 , 就不会出现溜车的事情发生 。根据汽车速度适时换挡 , 起步挂一档 , 当行驶了几米后接着换二档 , 当车速达到20迈以上35迈一下换三档 , 车速达到35迈以上 , 45迈一下换四档 , 车速达到45迈以上换五档 。
车速每提高约15迈就可加一个档 。另外换挡时要看好发动机的转速 , 在2500转左右时及时换挡最好 。扩展资料:注意事项:
1.加档应逐级变换 , 不得越级加档 , 防止汽车动力不连续 , 而减档则可以越级 。换档时不要低头看变速器操纵杆的档位 , 不要在变速器操纵杆移至空挡后来回摇晃 , 不要在右手换挡时左手用力向下拉转向盘 。
2.装有同步器的变速器同样要采用两脚离合器换档 , 不要只踏一脚离合器或不踏离合器换档 , 以免增大机件磨损 。
3.用户操纵加速踏板、离合器踏板、变速器操纵杆三者的动作应密切配合 , 以免发出齿轮撞击响声 。
4.用户在加档过程中 , 变速器操纵杆处于空档停留时问的长短 , 应根据不同的季节及换档前不同的末速度进行随机掌握 。加档前的加速行程长 , 则在空挡停顿的时间应长一些 , 反之 , 则应短一些 。
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