3.0l等于多少t _3.0L和3．T有什么区别？

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一般涡轮增压的效率是自然吸气的1.35-1.5倍，因此，3.0L自动吸气相当于2.0t左右。“t”是当下最流行的涡轮增压技术，动力要比普通的自然吸气大得多，在国内根据排量计算的时候，只看前面的数字，并不看后面的“T”或者“L”，但实际两者完全不同，西方国家则是根据T×1.4来计算汽车排量，现在基本都了解自然吸气与涡轮增压的区别，带t的明显功率和扭矩要大很多，而且实际排量又很小，特别适合现在的排量政策，其实车辆本身有很多因为都影响着排量。
汽车3.0l的排量相当于多少t？一般涡轮增压的效率是自然吸气的1.35-1.45倍，因此3.0L自动吸气相当于2.1-2.2T左右。排量Swept volume，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量即将燃料的化学能转化为机械能大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升L来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
国内分类:按照中国大陆标准划分为:微型轿车排量为1L以下、普通级轿车排量为1.0~1.6L、中级轿车排量为1.6~2.5L、中高级轿车排量为2.5~4.0L、高级轿车排量为4L以上。过去，我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。
通俗的分类法:以价格为主，技术规格为辅。即将20万元以上的轿车称为中高级轿车；20万元～15万元为中级轿车；15万元～10万元为普通级轿车；10万元以下为微型轿车或经济型轿车。
3.0L和3．T有什么区别？，汽车排量2.4T和3.0L的区别是发动机的排量分别是2.4升和3.0升，L是升，T是涡轮增压或机械增压。通常增压车型的发动机更省油，但由于增加了增压器，保养和维修价格更高，涡轮增压器通常8万公里需要更换，费用数千甚至上万。
汽车“1.4T、1.8T、2.0T、3.0T”分别相当于多大排量？1.4T 约等于 1.6L 1.8T 约等于2.0L 2.0T约等于2.2L 3.0T约等于3.2L 人们通常都这么说，但是是否准确符合还真不能确定。排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L 。通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。在汽车上，发动机和整车的适配性如何，对汽车的经济性影响十分大。
如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。
相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费。
1.0t相当于多大排量1.0t相当于1.6L排量，1.4T相当于1.8L排量，1.6T相当于2.0L排量，2.5t相当于3.0L排量。各大汽车厂商对发动机功率的调整并不一致，有的会相对高一些，有的会低一些。
排量是什么意思
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1.0t相当于多大排量

1.0t相当于1.6L排量，1.4T相当于1.8L排量，1.6T相当于2.0L排量，2.5t相当于3.0L排量。各大汽车厂商对发动机功率的调整并不一致，有的会相对高一些，有的会低一些。排量是什么意思实际上，排量指的是在每个冲程或循环中吸入或排出的流体体积。排气量大的话，发动机在单位时间内会释放出更多的容量和更好的功率，或者说如果活塞从上止点运动到下止点，它所经过的工作容积叫做气缸排气量，发动机一般有几个气缸，所以所有气缸的工作容积之和就是发动机排气量。发动机排量是汽车的重要结构参数之一，其许多指标都与排量密切相关。