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bcm故障修复的办法是：设计电路检测电路 ， MCU通过ADC端口周期性采集取样电压 ， 计算负载工作电流 ， 根据额定工作电流和实际负载工作电流判断是否发生开路故障或过载故障 。同时 ， 为了及时检测出短路故障 ， 采用中断方式捕捉短路故障 。将ADC输入端口连接到比较器的输入端 ， 比较器电路的输出与MCU的中断捕捉IO口相连 ， 如果检测到上升沿中断 ， 表示发生短路故障 。继电器负载电流和短路故障检测电路 。智能功率芯片方案中的电流检测和短路故障检测电路与继电器方案类似 。
东风天龙bcm故障仪表不显示转向、大灯指示怎么办?????bcm故障是车身控制器故障 ， 修复的办法是:将ADC输入端口连接到比较器的输入端 ， 比较器电路的输出与MCU的中断捕捉IO口相连 ， 如果检测到上升沿中断 ， 表示发生短路故障 。车身控制器简称bcm ， 在汽车工程中是指用于控制车身电器系统的电子控制单元ECU ， 是汽车的重要组成部分之一 。
车身控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等 ， 车身控制器可以通过总线与其他车载ECU相连 。
铃木天语bcm故障车体控制模块故障 。bcm故障是车体控制模块 ， 主要控制汽车车身用电器 ， 比如整车灯具、雨刮、洗涤、门锁、电动窗、天窗、电动后视镜、遥控等 ， 就是这些用电器的开关信号输入给bcm ， bcm直接或通过继电器控制相应电器工作 。
车体控制模块包括电子玻璃升降系统 ， 四门防盗系统、点火系统、音响系统、遥控系统、无线网络系统、蓝牙系统等 ， 由于汽车电子应用越来越多 ， 集中控制已不能实现 ， 所以现在的bcm系统多采用分散式 ， 许多车都采用了比较新的系统 。BCM如果出现损坏 ， 那么车上的天窗、门锁、灯光、雨刮、电压器、多媒体系统等用电器都无法正常工作 。对于自动挡车型而言 ， 可能还会出现P挡锁死的情况 ， 车辆换挡受到较大的影响 。
比亚迪B1BE302故障怎么解决清除故障码后试车 。原因分析:
1.BCM故障
2.IK故障
3.启动按钮故障
4.线路故障。
维修过程:
1.试车发现 ， 车辆一切正常 ， 无故障码 ， 跟客户沟通 ， 车辆放公司一夜测试 ， 故障出现 ， 车辆无去上OFF档 ， 也不提示检测不到钥匙 ， 启动按钮灯不亮；
2.根据无钥匙启动控制第略 ， 车内探测到钥匙存在 ， IK和BCM完成信息交换才能上电 ， 使用VDS2000扫描车辆各模块发现启动网BCM模块扫描不侄鱿 ， IK正常无故障码 ， 测量BCM主供电源常电正常 ， 保险丝无熔断；
3.检查BCM接地正常 ， 测量ACC继电器不工作 ， 控制针脚无电源输出 ， 对调BCM故障依旧 ， 测量启动网电阻正常电压正常重新整理思路拔掉网关测量启动网终端电阴正常119Ω ，
4.查看电路图得知 ， BCM插头G2R8#9#号针脚是启动网针脚 ， 测量8#针脚电压2.6V ， 9#针脚无电压 ， 此时故障锁定到线束故障；
5.根据电路图提示 ， 网线经过2#CAN短接器 ， 在多媒体附件 ， 拆除附件打开短接器连接片 ， 发现内部锈蚀严重 ， 部分针脚已断裂 ， 此时故障已经确认；
6.此短接器正处于仪表中间右侧出风口下端 ， 询问得知半年前客户清洗过两次空调系统导致插头进水因此车行驶20多万公里 ， 更换线束成本过大 ， 跟客户沟通 ， 短接线束 ， 再次试车检查 ， 故障排除 。
解放j6p460领航版BCM故障此故障主要原因为仪表以及钥匙门二挡位置没有供电 ， 导致发动机无法启动 。首先需要打开车辆电瓶盖 ， 并打开电瓶上方继电器盒子 ， 随后找一个木棍 ， 若没有可使用雪糕棍等木柄物体代替 ， 插入左侧中间继电器缝隙中图中黑盒子 ， 一定要插牢固 。
随后上车将钥匙门扳至1挡即可发现仪表已经通电 ， 随后打车车辆能够正常启动 ， 故障解除 。