ct6底盘太低怎么办( 三 ) _凯迪拉克ct6底盘高度，凯迪拉克ct6底盘太低了吗

3.涉较深的水时，排气管容易进水，造成发动机进水的严重后果。
这时候应该注意:首先估计一下水深，如果对于地形熟悉，有把握判断水的实际深度，在水深不超过30-50cm时，才可以考虑通过。否则，千万不要擅自闯入。然后，观察路面情况，在没有其他车辆阻塞的畅通情况下，才可以考虑通过；
4.涉水时，一定要记住油门一定要保持住适当的力度，千万不能松开油门，车速要靠踩抬离合来控制就是经常用到的半联动，挡位选择在1-2挡，切不可在水中松开油门换挡。实在需要控制速度的，就用左脚轻轻地踩刹车来控制车速，踩刹车时也不能松开油门。
总感觉汽车的底盘很低，应该怎么加高呢？建议可考虑具有跨界潮流感的轿跑SUV ， SUV的离地间隙以及轿车的溜背造型均可满足你的要求；且此次2018广州国际车展众多车企已经开始大规模布局这一细分市场，相信以后的可选性会大大增加。你可以试着喜欢SUV ，但别嫌弃费油。
你也可以继续喜欢轿车，但要接受底盘低的现实。或者，你开个工厂，生产一种车，有轿车的舒适度和油耗，底盘又高高地，这种车子的优点是具有轿车般的舒适感，低油耗，又具有SUV的高通过性。说过了cross的由来，和优缺点，那么你现在的需要的正是这样的一款车子，现在上市的有很多这样的车型，可以考虑跨界车。买车时一定要先试驾， 4S店会尽可能满足你的试驾要求，可以试一些不太好的路况，看能否满足自己的用车要求，其实目前的轿车底盘完全可以满足日常的用车需求轿车经常走烂路的可以考虑把四个减震弹簧换加厚加长的。淘宝上有的卖。
记住我说的是减震弹簧，不是减震，一般的车四根弹簧加工时费一起不过500块，底盘能抬高4到5厘米，如果还觉得不够高，跨界车或者改气悬挂，一般轿车只要不是太烂的路都没什么问题，大众朗境，蔚领可以考虑下，轿车的舒适性， SUV的离地间隙可以选择跨界SUV！操控和轿车比不多的！马自达CX4嫌弃底盘低？没关系，只要预算够，劳斯莱斯人家还能越野呢。装个可升降底盘，完美解决。尼桑骐达离地168 ，智行版性价比最高。
跨界车、瓦罐都可以啊， 180mm的离地间隙，就够用了旅行车啊，介于轿车和越野车之间吧。
总感觉汽车的底盘很低，要怎么解决？总感觉汽车的底盘很低，要怎么解决？
1.升级离地间隙的方法只有一个——换弹簧或者加垫，这是最常见的方式，改装成本最低。实际上，各种弹簧，如螺旋弹簧、板簧、扭杆弹簧或空气弹簧，都负责支撑车身。
其中，最常见的是螺旋弹簧。弹簧的强度或行程直接决定离地间隙。普通减震器的作用不是改善车身，而是限制车辆的颠簸弹簧上下振动时弹簧的“颤振频率” 。一些流行的解释是，弹簧只撞一次就会使车身多次波动，加上减震器的限制，会减少很多次，如果车身波动不明显，就能提高驾驶体验。
2.开了几年车，有些车看起来光鲜亮丽，但抬头一看，却发现底盘早已锈迹斑斑，千疮百孔。
这是因为汽车底盘普遍较低，接近地面，经常被飞沙走石撞击，被雨雪污泥锈蚀，很多车主对底盘的保养漠不关心，最终导致汽车的使用寿命大大缩短。雨雪天气行车后，应及时用高压水枪清洗底盘一次，彻底清洗底盘，然后涂上专用的底盘蜡，使相关零件、阀门等零件不易沾染灰尘，同时也起到防锈作用。此外，在驾驶时，还应注意汽车底盘是否有异常振动。
如果是，你应该尽快去维修站检查底盘是否松动，以便及时排除。
3.在坡度比较陡的地方上下车时，需要注意:第一，尽量让同车的人下车，减轻车的负荷，可以在一定程度上提高离地间隙；其次，上坡下坡时，不要直线上坡下坡，尽量从侧面切入坡道，达到过往车轮依次下坡的效果，这样不容易刮底。涉水时，切记油门一定要保持适当的力度，千万不要松开油门，速度要通过踩下和提起离合器来控制，档位要选在1-2档。