江淮骏铃和福田奥铃那个好

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福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一,定位于中高端轻卡目标市场 。奥铃品牌以“技术领先、升级换代”为核心价值主张,致力于以技术进步推动中国轻卡的升级换代,到2020年销量将达到17.2万台,成长为中国中高端轻卡领军品牌 。
奥铃轻卡配装有康明斯、4JBTDi动力、雷沃4D动力和扬柴、朝柴等柴油动力及云内纯CNG动力,轴距从2.49-5.6米,载质量从0.75吨-10吨,货厢长度从3米—7.8米,是中高端轻卡市场动力最丰富、品种最齐全的品牌 。
节油性能
依托全球顶尖的配套体系资源,奥铃轻卡在传动系统、转向系统、减震系统等方面实现了良好的匹配,将整车运行中的损耗降到了最低点,在动力输出上实现了最大化利用率 。
福田汽车所设立的“节能减排重点试验室”也发挥着重要作用,通过模拟高低温、高海拔等恶劣工况环境,使奥铃轻卡在任何状态下都能兼顾高动力性和低油耗 。
与其他品牌轻卡相比,奥铃轻卡能够实现节油8%以上,以此推算,每年至少能为用户省出近万元的油费支出,将使用户大幅度降低物流货运成本成为现实 。
福田奥铃哪款车最好【江淮骏铃和福田奥铃那个好】奥铃M卡
1.作为福田奥铃力推的品牌,这款M卡的整体配置还是相当能打的,不仅颜值惊艳,驾驶室内配置与动力性能在小卡中都是稳居第一梯队的 。
2.在动力方面这款车奥铃M卡搭载的是一款云内发动机,具体型号为D20TCIF2,排量为2L,符合国六的排放标准,最大输出功率为90kW(122马力),1600-2400rpm时可爆发峰值扭矩320N.m 。
3.在传动系统方面,这款奥铃M卡匹配的是万里扬5挡变速箱,采用超速挡设计,头挡速比为5.595,最高挡速比为0.794,而且采用了全铝合金轻量化结构,重量轻,稳定性好 。
4.后桥采用的,2.7吨级青特后桥,速比为4.875,当然,用户也可以根据自身的需求选择5.375速比,板簧采用的是前3后3+2片少片簧设计,承载性能与减震性能都不错 。
福田欧马可与福田奥铃哪个好?福田欧马可与福田奥铃相比,福田欧马可更好一些,福田欧马可做的是高端轻卡,而福田奥铃做的是中端产品 。
福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”,集成全球智慧资源,深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡 。
研发伊始,福田欧马可就将产品的市场定位确立于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求,对车型的节能环保功效设计超过国家标准,使福田欧马可在动力性、承载性、舒适性、安全性与环保性方面均处于中国高端中轻卡领先地位 。
欧马可纯电动拥有“三化一拓展”的电驱动平台,即电驱动、模块化、平台化和可拓展性 。采用电驱动方式,在提高燃效、降低能耗和减少排放等方面保持了技术优势 。在电子系统上,电池、电机电力电子单元等方面均已实现了模块化发展 。
在动力系统平台上,分为轻型、中型和重型三种平台,同平台电力系统可实现相互移植 。在延展性上,纯电动欧马可开发产品可以方便地拓展到下一代产品上,仪表等可拓展到车联网 。整车控制将可拓展到自动驾驶方面 。
另外,纯电动欧马可还在电池性能、驱动系统和总成布置上实现了三大技术优化,货箱容积最大可达16.6m3,综合工况续航里程可达220公里 。欧马可纯电动物流车已在京东物流、顺丰速运、跨越速运等物流企业投入使用 。
参考资料来源:百度百科-欧马可
福田奥铃捷运怎么样捷运用的是国产动力,相对来说和其他的产品没有什么竞争力 。有一款奥铃CTX用的是康明斯的发动机,比较省油,提速比较快,我们跑物流的 。
随着环保法规的升级,奥铃品牌携技术领先优势将迎来全新的发展机遇,正由行业的挑战者向行业的领导者阔步前行!

另外奥铃品牌凭借技术领先优势,冷藏车、道路标志线清洗车、危险品运输车、邮政车、广告宣传车、高空作业车等系列国四专用车已经陆续投放市场,进一步更好地满足客户的个性化需求 。
奥铃品牌自2005年以来,凭借领先技术、过硬的产品品质和全程无忧服务,始终在中高端轻卡市场保持快速增长,并获得国际节油大赛冠军、年度最佳城市物流用车等众多荣誉,截止2014年市场保有量已经突破60万台,深得市场和客户的喜爱 。