新旧轮胎搭配时各轮胎花纹磨损程度一般不能相差多少( 五 ) _2.5的如果坏了一个轮胎需要更换，是否是需要换一对？

一般来说最好换一对，这样两个轮子的对地摩擦相当，在紧急刹车以及一些容易打滑的局面两个轮子的受力会比较均衡，不会出现侧滑乃至原地打转的情况。如果只换一个轮胎，就会导致左右摩擦力不等，在受到同样刹车力的时候可能出现新轮胎停止，而旧轮胎仍然继续转动的情况，非常危险，尤其在雨雪等易打滑的天气，这种情况就更加危险！给你的建议就是换轮胎至少得换一对，并且换完之后一定要做四轮定位以保证轮胎的平衡！
是的同轴的应该一起换
1、同轴如果花纹不同影响制动效果
2、同轴磨损程度不同也会影响刹车还有车子的稳定性
3、同轴如果轮胎花纹不同或深浅不雨水天气排水效果不同刹车时就会产生不同抓地力车子容易打滑漂移失控
4、由于不同的花纹抓地力不同还会增加油耗和胎噪
所以无论从安全及油耗考虑同轴要用同品牌型号的轮胎
佳通轮胎新旧轮胎化纹相差0.4毫米对车子有影响吗？你不要看新旧轮胎花纹相差多少，要看轮胎上面的凹槽深度，如果深度太浅只有两三毫米就得及时更换了，还有就是轮胎跟年限也有关系，车不怎么开不代表轮胎不会老化，一般五到七年就该考虑换轮胎了。望采纳
许多人都问坏了一个轮胎要不要换两个，这是为什么？很多时候我们换轮胎，不是因为磨损到极限，而是因为外力造成的损坏，比如爆胎、鼓包、爆胎等等。所以只有一个轮胎坏了，在换轮胎的时候，维修技师经常建议你同时换两个轮胎。只有一个轮胎是新的，其他轮胎都磨损了，所以会有不同的高度，也就是轮胎直径不同，会导致偏差。新旧轮胎抓地力和排水能力不同会导致车辆跑偏、刹车跑偏、雨天打滑跑偏等。，这将对转向和转向产生影响。如果两个轮胎都比较新，行驶公里数不多，只能换一个轮胎，一般4万公里内只需要换一个轮胎。
新轮胎应该放在前面还是后面？大部分轮胎厂家建议放在前面，因为家用车大多是前驱车，前轮会磨损多一点，这样可以平衡磨损。前轮是驱动轮，抓地力更好，能充分发挥新轮胎的性能。另外，因为是新轮胎，爆胎的风险大大降低。备胎可以当普通轮胎用吗？轮胎坏了，备胎正好是全尺寸，所以有人想换成普通轮胎。这是不允许的。备胎虽然大小一样，但速度等级、承重等级等很多指标与普通轮胎不同，不能长期使用。需要换新轮胎跑吗？没必要刻意磨合。
花纹肩负着很多责任，比如增加轮胎与地面的摩擦力，降低轮胎噪音，增强舒适性，散热排水，提高操控性等。不同的花纹有不同的功能，轮胎最终会表现出不同的性能。因为汽车轮胎左右两边花纹的磨损程度是一样的，如果只换一个轮胎，左右两边花纹的磨损会不一致，地面摩擦力也会不一样。严重的话，刹车会跑偏，旧轮胎在湿滑的路面上容易熄火打滑，可能会严重导致车辆失控。理论上要换一双，但是有时候，我们刚买了新车或者刚换了新轮胎，已经很久没运营了。
这种情况下也可以换一个，但是需要换一个与另一侧旧轮胎品牌、花纹、规格相同的轮胎，旧轮胎花纹的磨损程度和新轮胎不能相差太多，否则会出现跑偏的问题。轮胎的表面材料是橡胶，在行驶过程中不断消耗。使用时间越长，磨损越薄。这时候换一个新轮胎，左右轮胎的磨损程度就会大不相同。比如下面两个轮胎的沟槽深度明显不同。当所有轮胎在使用过程中磨损后，如果其中一个换成新轮胎，新轮胎会很高，旧轮胎会很低。