离合刹车怎么配合不熄火( 二 ) _驾车行驶中想要尽量避免熄火，该如何正确使用离合？

二、是触觉，半联动时车会摇晃。
三、脚感、离合器有脚尖的感觉，这几种方法容易读取，容易判断半联动的位置。
纸上最终会有浅浅的感觉，觉得这件事应该自己做。多练习才是王道！
离合器时一定要保持清爽，不要拖泥带水。离合器不分离的话，熄火的可能性很高，在运转中会成为非常致命的错误。而且，松开离合器时不能那么快。请慢慢抬起离合器。这样不仅可以提高车的行驶稳定性，还可以避免熄火的发生。
人考科二、科三基本上就是这样踩着离合的，学会后，考试可能就不难了
除了操作技巧以外，踩离合器的方法和姿势也很重要。驾驶员开车踩离合器是通过将前脚掌放在离合器踏板上，使用脚踝和脚后跟的关节的弹力来控制离合器，可以很好地控制发力，避免姿势不一致而踩离合器。而且是最重要的环节，是起步时离合器的使用。驾驶中车辆非常容易熄火，大部分原因是驾驶员在车半联动时加油而没有起步。
要找到车的半联动状态，可以通过两种方法实现。第一种方法是看发动机转速，起步慢慢抬起离合器观察转速，过程中发动机转速明显下降就可以起步。第二种方法需要自己体验。离合器松动到一定程度后，车会发生比较剧烈的振动，车有向前移动的倾向。这也是车达到半联动的标志，车会启动。
怎样控制离合器不熄火油门和离合器的完美配合可以保持发动机运转。在起步阶段，将档位设置为空档。启动后，踩下离合器踏板，将变速杆置于一档，慢慢松开离合器，配合油门踏板，使车辆平稳启动。1.从平地开始确保汽车停在路上，不要拉刹车或溜到后面。操作:踩
怎样控制离合器不熄火
油门和离合器的完美配合可以保持发动机运转。在起步阶段，将档位设置为空档。启动后，踩下离合器踏板，将变速杆置于一档，慢慢松开离合器，配合油门踏板，使车辆平稳启动。
1.从平地开始
确保汽车停在路上，不要拉刹车或溜到后面。操作:踩离合器，一档挂档，先加油，使转速超过1,500 rpm ，稳定油门；迅速放到总行程的三分之一，慢慢松开离合器，感受汽车是否在前进；汽车慢慢前进时，左脚抓住离合器不动，右脚加点油，慢慢松开离合器，起步成功。
2.坡道离合器油门自由配合
开始半坡不需要踩油门。在这个过程中，你要注意提升离合器的速度要慢，不能一次到位。右脚踩刹车，左脚慢慢抬起离合器，身体剧烈晃动时再慢慢松开脚刹车。
注意:踩离合器时，踩到底，避免长时间接合，以确保离合器完全分离。如果离合器始终处于半连续状态，会造成离合器的磨损，降低其使用寿命。
怎样控制离合器的稳定
首先坐姿要合适，其次要注意离合器控制的一速、二速、三联动的原理，多练习，找到感觉自然就能把离合器控制好。
以左脚跟为支点，用前脚掌加深离合踏板。释放时注意“一快两慢三联动”的原则，即离合器踏板的抬起过程分为三个阶段，先快速抬起。当你感觉到离合器压盘逐渐与半联动结合时，踏板的提升速度开始变慢，在半联动到全联动的过程中离合器踏板缓慢提升。离合器踏板抬起时，应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。油门操作要平稳恰当，只有离合器完全接合才能加大油门。
起步时，先快速踩下离合器，然后快速松开至半联动状态。同时，稍微给气门加油以提高车速，然后慢慢轻轻抬起离合器，然后在进入全联动时稍微停顿。降档时注意降低车速，直到车速降到相应档位，迅速踩下离合器，然后用“一快二慢三联动”控制离合器；换挡时，踩油门提高车速，然后快速踩下离合器，轻轻抬起离合器，在轻轻抬起离合器的过程中稍微加油。停车时，当车速需要在15KM/H以下时踩下离合器，然后用刹车将车停下，完全停车后慢慢松开离合器。