aceaa5机油是什么级别 _北京现代途胜保养手册写ACEAA5*3以上机油什么意思？

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aceaa5机油是SL级别，ACEA是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准。A5/B5机油属于高端主线润滑油，主要用于专门针对使用粘度机油而设计的高性能汽油和轻负荷柴油发动机。ACEAA5/B5是典型的以API第三类基础油作为基础的HTHS（≤3.5cP）SAE5W-30机油。ACEAA5/B5的主要物理和化学要求如下所示：HTHS粘度CECL-36-A-90cP≥ 2.9并≤ 3.5；硫酸盐灰分ASTMD874重量百分比≤ 1.6；磷ASTMD5185重量百分比报告；硫ASTMD5185重量百分比报告；蒸发损失（NOACK）CEC L-40-A-93%≤ 13；总碱值ASTMD2896毫克；氢氧化钾/克≥ 8.0 。
ACEAA5和ACEAC5有什么区别区别如下:ACEAC3和C5是指欧洲汽车制造业对于汽车润滑油的检测认证标准，ACEAC5是这个系列标准中等级最高的，对应油品及其性能也是最好的，而C3是在等级中是排行第三。AECAC3标准要高于API标准，AECAC3机油为顶级低SAPS1润滑油，该标准的润滑油主要用于装置柴油发动机颗粒过滤器DPF及三效催化剂TWC的高性能汽油和轻型柴油发动机，这些发动机是采用先进后处理系统。
ACEAC5标准要高于C3，但这两种标准下的机油油品稳定、级数持久不变，且ACEAC5机油同样可用于装置柴油发动机颗粒过滤器DPF及三效催化剂TWC的高性能汽油和轻型柴油发动机。像昆仑润滑油0W20型号的就是ACEAC5的标准，更加讲究燃油经济性。现在定义机油的标准有很多种，比如API质量等级、SAE粘度等级以及ACEA等等。比较常见的还是根据API质量等级以及SAE粘度等级进行选择。车主可以根据发动机型号推荐的API质量等级进行选择，对于大多数汽油车来说，较多人使用的是SN级别，而作为柴油车，则是使用CF-4型号居多。
SAE粘度等级也很重要，根据SAE粘度等级分类，可将机油分为冬季机油、夏季机油以及四季通用的机油，大多数人使用的是四季通用的，也就是一年四季都可使用的机油，比较方便。
北京现代途胜保养手册写ACEA A5*3以上机油什么意思？机油常用的三个标准有API、ILSAC、ACEA 。API是大家所熟知的，ILSAC以后再带大家详细解读一下bai，今天我们主要了解一下ACEA中适用于汽机油与轻负荷柴机油的标准，就是AX/BX系列。
AX/BX系列的主要成员有A1B
1.A3B
3.A3B
4.A5B5 。根据高温高剪切可划分为两个部分，A1B1与A5B5为一组，A3B3与A3B4为另一组。从上述数据我们可以看到A1B1与A5B5 高温高剪切均要求2.9~3.5mPa*
2.0油除外，属于低HTHS标准，油品粘度一般为
20.30 。A5B5是A1B1标准的升级版，对比后发现A1B1标准要求的指标都在A5B5内，可以说拥有A5B5认证的机油，基本也满足A1B1 。而且在最新的ACEA-2016中A1B1也被取消了。
现在机油使用的A1B1标准都是2012版的。A3B3与A3B4高温高剪切要求不小于3.5mPa*，属于高HTHS标准，油品粘度一般为
30.40 。实际上A3B4比A3B3的级别高，完全可以覆盖A3B3，符合A3B4标准的机油也都标有A3B3 。
讲到这，我们就明白了30粘度是HTHS高低的一个分水岭。低于30粘度的油是低HTHS油，高于30粘度的油是高HTHS油。那么30粘度呢，可高可低，主要看符合是哪个标准。
下面我们通过两款产品了解一驾驭者银驾S50全合成5W-30符合ACEA A5B5标准；100℃粘度11.3mm2/s，高温高剪切3.21m Pa·s，碱值8.6 mg KOH/g；属于低HTHS油。日系韩系美系车型非常试用这款油，这些车发动机对油膜强度和密封性要求不高，但对燃油经济性有一定的要求。驾驭者这款油采用全合成基础油和润英联添加剂调配而成，添加特有有机钼组分，让机油保持高效的润滑效果，从而达到节省燃油的目的。
温馨提示车主购买时一定要认清油桶上的“省燃油”标识。除此之外，驾驭者银驾S50全合成5W-30还满足福特 WSS M2C913 D、福特WSS M2C913 C、通用DEXOS 1 TM 2015等OEM标准。级别和性能均高于福特原厂半合成机油SN 5W-30，完全可以取代福特原厂油使用。紧接着我们来看下面这款。
驾驭者金驾G500全合成0W-30符合ACEA A3B4标准；100℃粘度12.23mm2/s，高温高剪切3.62m Pa·s，碱值10.4mg KOH/g；属于高HTHS 。这款油非常适合奔驰宝马奥迪等德系车使用，要知道德系车前几年一直坚守40油，但是顶不住燃油经济性的压力，也纷纷开始使用30油，前提是要求高温高剪切不能变，也就是不能低于3.5m Pa·s 。这也正是A3B4标准的30油应运而生的原因。40油达到高温高剪切3.5m Pa·s以上很容易，30油要想达到粘度就要接近上限，同时要采用聚甲基丙烯酸酯这种剪切非常好的增粘剂。