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水滴轮刹车0到9调整方法是:将磁调整旋钮指向刻度10 。让车轮最大的制动力提升45度,调整主轴调节螺丝,使假饵能平稳快速地下降 。假饵落入水中后,线轴仍能更好地旋转 。只有这样才能得到最好的投掷距离 。右舷,可调整到最紧,或收卷卸载状态,调整完成 。为了调整制动豆的位置以控制制动力,最大制动力是当所有的制动豆被推到最外层时 。
水滴轮刹车怎么调以下是个人总结5点水滴轮抛投技巧 。
1.线杯绕线不要太满,大约2/3左右就可以了 。
2.先机械调微调,每次更换了不同重量的假饵时都要重新机械微调,机械微调到饵慢慢下落即可 。
3.再调节刹车,磁力或者离心调到最大如果是双刹车的全都调到最大,不炸了再慢慢调小,这样就能抛得更远 。
4.星形卸力板手要调节好,中鱼时卸力很关键,特别是中大鱼,个人喜欢调2斤左右的力道 。
5.不要暴力抛投,这样很容易炸线,还有就是饵即将落水时按住线杯防止炸线,要多练习抛投,达到用大拇指就能够灵活控线杯,这一步在防止炸线方面非常有效 。
水滴轮双刹车调整方法
1.电磁制动器的调整:旋钮0-10,数字在滴轮的右侧 。这是用于调节滴轮的磁性制动旋钮 。
起初,磁制动力一般调整为7-8 。该制动系统用于在螺纹杯不在线时调整其旋转力 。一般这个制动力可以固定在7-8,以后就不能调了 。
2.机械制动的调整:机械制动系统是车轮本身的一个重要制动系统,从机械的角度来控制丝杯的转速,即机械制动越紧,丝杯转速越慢,反之亦然 。机械刹车的调整也是线杯是否打结的关键 。
一般调整的基本原则可以是:鱼饵从竿尖自由下落到地面,不系线杯 。刚开始最好不要投10克以下的饵,最好是10-15克,同样重量可以用一把昂贵的钥匙练习 。
3.出料力的调节:曲柄中间的星形扳手是用来调节螺纹杯出料力的,和我们纺车的作用一样 。
它还控制在达到一定张力后,螺纹杯可以自动排出 。水滴尼龙的泄力锁定后,最大值为4kg,不同的车轮可能会有所不同 。
路亚水滴轮调节一般情况下7到10轴就比较合适了,很多大牌或是热销轮子都在这个范围内一个轮子有必要放轴承的就那么几个地方,轴承太多的话,除了增加了重量,对轮子性能一点帮助都没有 。路亚水滴轮: 1,磁性刹车轮,它的主要特征,外部有一个磁力调节的旋钮,0-10级可调,10为最大刹车力 。
2,离心刹车轮,它的主要特征,侧盖很方便打开,主要调节刹车豆位置控制刹车力,刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力 。
水滴轮新手怎么调几档水滴轮新手调档方法:
1.抛投方式要正确 。掌握好大拇指松开线杯的时机,抛投不要用爆发力 。
初学总怕抛不远,其实不会的,以过头抛为例,借助竿梢的弹性向后荡,竿梢到两点的位置借助弹性向前弹出,在竿梢到达在11点位置的时候松开大拇指,好,很轻松就抛出去了,你会发觉其实轻松的也能抛得很远 。
2.抛投的力道要掌握好 。越是大力,越容易炸线 。
3.把轮子的磁力刹车和微调调节到位 。轮子的调节,很简单,初学先把磁力刹车调到最大,然后调节微调,调到什么程度呢,按住出线开关,饵能缓缓下落就行了 。
当然,你也可以稍微再调得紧一点,要抖竿子饵才下落的程度也可以 。虽然这样影响了一点抛投的距离,但却更有效的防止了炒粉 。
4.注意事项初学抛投,饵可以适当重点,15G的亮片就好 。
水滴轮属于卧轮的一种,水滴轮主要是用于路亚钓,因此也有人称路亚轮 。相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制 。缺点就是抛投不易掌握,容易炸线,就是大家说的炒米粉,一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多 。
水滴轮怎么用 水滴轮的用法
1.调节水滴轮的调节按钮,让水滴轮保持最大刹车力,随后将路亚竿以45度角度提起,调节调节按钮,水滴轮在拟饵的重力拉动下能自动放线即可 。在抛投方面,大拇指应该放在水滴轮的线杯上,以大拇指与线杯的接触摩擦来控制鱼线的放出程度 。
2.水滴轮属于卧轮的一种,水滴轮主要是用于路亚钓,因此也有人称路亚轮 。相比纺车轮,水滴轮抛投精确度更高,体积小,出线容易控制 。缺点就是抛投不易掌握,容易炸线 。
3.水滴轮一般可以分为磁力刹车和离心刹车两种 。磁性刹车轮,它的主要特征,是外部有一个磁力调节的旋钮,0-10级可调,10为最大刹车力 。
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