左转虚线和左转待转区的区别是什么 _左转弯待转区和左转弯引导线的区别

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左转待转区在一些十字路口经常有这种设置，就是为了疏导交通，避免在路口堵车，一般是虚线。但是有些路面上画的是左转虚线，并不是待转，这样的区域可不能行走，真要走就违规了，要扣除6分。交警表示，因为这条线并不是左转的延长线，属于引导线，在一些大型的路口出现，害怕车主走错逆行，所以平时看到之后一定要观察仔细别乱停，否则就是6分200元的处罚。
误以为有左转待转区，左转虚线和左转待转区的区别;现在为了让交通管理更加完善，各种指示线应运而生。但是些指示线是在长得太像“孪生兄弟”了，甚至是老司机有时候也可能傻傻分不清。
其中左转虚线和左转待转区指示线就是其中一个典型的例子。很多时候我们误以为左转虚线是左转转向区，导致被扣分了。那么应该如何区分左转虚线就和左转待转区的区别呢？左转待转区的作用是用来辅助左转司机转弯的，在我们转弯等待期间，可以把车驶入左转待转区，等绿灯亮起来时就可以过弯了。在方便司机的同时还能缓解交通压力，最重要的一点是能让单位时间内通过更多的车辆，节省等待时间提高效率。一般左转待转区都会设置在路况复杂的十字路口。
【左转虚线和左转待转区的区别是什么】左转虚线又名左转导向线，顾名思义其主要是起导向作用的而不起等待作用。因此车辆在左转虚线内是不能停留的，如果停留将会按照闯红灯的处罚进行处理。在视野不清晰的情况下，左转虚线被当成左转导向线已经不是什么稀奇事了。
左转虚线和左转待转区除了功能上的区别之外，其样式也是有区别的。最大的区别便是左转虚线没有停止线，而左转待转区在前方是有实线停止线的。其次左转虚线一般会有文字提醒，一般在左转虚线旁边。
我们在通过路口时应该减速慢行，以免误认左转待转区和左转虚线，同时也能保证我们的行车安全。
左转弯待转区和左转弯引导线的区别左转弯待转区和左转引导线的区别:
1.左转待转区的作用是用来辅助左转司机转弯的，在我们转弯等待期间，可以把车驶入左转待转区，等绿灯亮起来时就可以过弯了。在方便司机的同时还能缓解交通压力，最重要的一点是能让单位时间内通过更多的车辆，...

左转弯闯红灯判定标准图了解

左转弯闯红灯判定标准:
1.闯红灯的界定及处罚:闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为。
《机动车驾驶证申领和使用规定》，闯红灯，记6分，罚100元；
2.误闯红灯立即停车可免处罚:路口电子眼拍摄闯红灯违法行为时，一般要拍3张照片取证。一张是车辆在红灯时还没越过停止线的照片，另外两张是车辆在红灯中继续前行，越过停止线和彻底驶进路口的照片，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住，交管部门不会对其进行处罚；
3.闯红灯是指机动车违反交通信号灯指示在红灯亮起禁止通行时越过停止线并继续行驶的行为。“闯红灯”的引申义多用于形容超越现有规则办事或其他一些违反法律或道德规范的行为；
4.无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。
分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。

左转弯待转区和左转弯引导线的区别

左转弯待转区和左转引导线的区别:
1.左转待转区的作用是用来辅助左转司机转弯的，在我们转弯等待期间，可以把车驶入左转待转区，等绿灯亮起来时就可以过弯了。在方便司机的同时还能缓解交通压力，最重要的一点是能让单位时间内通过更多的车辆，节省等待时间提高效率。一般左转待转区都会设置在路况复杂的十字路口；
2.左转虚线又名左转导向线，顾名思义其主要是起导向作用的而不起等待作用。
因此车辆在左转虚线内是不能停留的，如果停留将会按照闯红灯的处罚进行处理。在视野不清晰的情况下，左转虚线被当成左转导向线已经不是什么稀奇事了；