gl8变速箱顿挫感怎么修


gl8变速箱顿挫感怎么修

文章插图
gl8变速箱顿挫感维修过程:1、抬下变速箱总成,进行解体检查;2、拆下变速箱电脑控制模块;3、拆下变速箱阀体;4、接着拆下变速箱头壳;5、按顺序拆下变速箱内部零件;6、彻底清洗变速箱内部零部件,更换加强型离合器毂 。gl8速变速箱故障问题较多,遇到变速箱故障问题时一定要及时到专业的变速箱维修厂家进行维修,避免变速箱故障持续扩大,造成不必要的经济损失 。
gl8变速箱顿挫感怎么修?
1.首先放出变速箱油进行检查,发现变速箱油已经污染,内部还有一定的金属粉末在里面 。可以判定内部零件磨损,此时需要抬下变速箱进行解体检查 。
解体发现变速箱内部离合器毂磨损严重,...
2.继续检查其他零部件发现后,太阳轮轴承磨损间隙过大,还有变速箱内部的单向离合器,...
3.彻底清洗变速箱内部各零件,更换变速箱三五道改进的离合器毂还有改进型拨片,...
4.更换变速箱滤网油封,组装变速箱总成,加注原厂变速箱油 。电脑匹配后进行路试 。
别克2.5LGL8,AT4速变速箱减速有顿挫感怎么办?您说的这种情况有两种可能:
一.自动变速器里面的摩擦片磨损,导致摩擦片和压板之间的间隙增大,所以产生顿挫感 。这种情况只能抬变速箱更换摩擦片和压板;
二.自动变速器油过脏,使控制板里面的各缓冲阀和蓄亚器的作用受影响,导致顿挫感 。
别克GL8 加速时有顿挫感车怎么办?1,节气门过脏喷油嘴积炭过多,汽车在行驶一段里程之后,节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至可能会出现不能一次启动的现象 。因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴 。
如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗 。2,发动机脚垫老化,汽车抖动有时还与引擎脚老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动 。汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动 。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些 。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动 。
如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚 。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一 。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象 。
如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重 。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂 。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动 。
3,轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心 。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关,其中最基本的一环就是轮胎出现问题 。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形 。
另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题 。造成轮胎起包的原因包括:由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包 。造成轮胎出现锯齿状的原因:轮胎本身质量不良;经常在不良路况上行驶;减震器老化后胎面与地面产生跳动 。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患 。
另外车主平时开车如果习惯于急刹急停,会造成刹车盘不平,进而使得刹车盘受力不均,也导致刹车时出现车辆抖动的情况 。
别克GL8ES行驶顿挫D档熄火汽车顿挫解决的方法如下:
1.检查变速箱的温度和变速箱散热系统 。