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迈腾(参数|询价)2020款预计12月份上市,新款迈腾从外观到内饰都有了不小变化,设计风格也不再是过去的商务为主,更多的是年轻化,时尚化 。动力方面,新款迈腾将继续沿用现款的动力总成,1.4T入门版和2.0T高低功率发动机,传动匹配7速双离合变速箱,最大可输出220Ps,峰值扭矩350Nm 。2020款迈腾三围分别为长4865mm,宽1832mm,高1471mm,轴距为2871mm 。现款车型为4866/1832/1464mm,轴距2871mm 。
2020款迈腾什么时候上市【太平洋汽车网】2020款大众迈腾的外观方面比起现在2019款车型有所变化,动力方面则是保持和现款车型一致,依据还是1.4T和2.0T这两种涡轮增压发动机,调校方面也没有改动,预计将在今年下半年9月至10月份上市销售 。外观方面,2020款大众迈腾中网格栅其实变化不是很大,虽然是中期改款车型,中网延续了经典大众三道杠设计,下进气口呈贯穿式设计,也加入横纹镀铬条装饰,前保险杠采用镀铬装饰 。
尾部方面,2020款大众迈腾尾灯造型立体感很强,点亮后辨识度很高,也配备了鲨鱼鳍天线,采用双边双出镀铬排气管装饰,其实是隐藏式排气管设计 。动力方面,2020款大众迈腾提供三种动力可选,其中,280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米;330TSI车型搭载EA8882.0T低功率版发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米;380TSI车型搭载EA8882.0T高功率版发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米 。匹配7速双离合变速箱 。
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1.在动力方面,关于这辆车型方面,匹配的是大伙特别熟悉的型号为EA211的直列四缸1.4涡轮增压发动机,最大功率达150动力,250牛米,匹配7挡DCT自动变速箱,百里提速8.6秒,可以说动力相对其它辆车型虽有不够;
2.但也绝对可以足够日常行车,市区郊区行车毛病不大,高速行车可能会在后期提速方面稍显不够,但也是绝对够用的;
3.小排气量发动机同样也是有着燃油经济性的优势,工信部发布百里耗油量只5.5L,可以说仍是对照不费油的,当然个人用车可能会高一点,据网民反馈,普通也就在7个油摆布,在同等级别别车中呈现很ok 。
迈腾什么时候换代新车可能会在2022年中旬上市 。根据相关消息,新款车型将不再沿用1.4T发动机,新车全系标配2.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱 。
并且还将配备48V轻混系统,全新的动力总成让这款车动力更加强劲的同时也有着更出色的平顺性及燃油经济性 。
迈腾2021款什么时候上市?迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车,目前在售的车型是19年12月上市的2020款 。根据迈腾车型以往的更新规律,大概到了2020年年底至2021年年初新款迈腾就会推出 。
2020款迈腾属于中期改款的B8,因此下一款将会是B9 。显然还没有任何关于迈腾2021款车型的消息,但是最新款的大众高尔夫已经出来,这就意味着大众旗下绝大部分车型的蓝图已经有了 。市场表现2017年上半年全新一代迈腾累计销售新车105,874辆,同比增长32.7%,其中6月销售新车18,314辆,同比劲增62.7%,创造了连续5个月稳居B级销量冠军 。2016年7月27日,全新一代迈腾上市 。作为一款定位为“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”,全新一代迈腾集合了大众最新的设计语言、以及该级别最先进的汽车技术和最严格的创造标准的全新力作 。
得益于全新一代迈腾的热销,2016年迈腾品牌全年累计销量高达166,204辆,同比增长9.1%,成为B级车市场“逆流而上”的最大赢家 。2007年7月11日,一汽-大众第一辆国产B级车迈腾进入中国市场,“原汁原味”的引进国产,虽未让迈腾B6跻身国内中高级轿车市场主流阵营,但由于其产品本身品质较为出色,也给这个全新的B级车品牌,建立了在中国市场最初的产品口碑,几乎是科技和操控的代名词 。经过四年的漫长等待之后,2011年7月28日,一汽-大众在杭州推出了迈腾B7L,果断加长轴距的同时,全新的整车平台和售价体系,第一次让迈腾挤入国内主流中高级轿车市场,牢牢把控了22-28万价格区间的市场份额.并在刚刚过去的2015年和2014年,迈腾共售出155,507辆和200,933辆 。
截止2015年底,历经8年时间,迈腾在中国的销量突破100万辆,成为国内用时最短销售破百万辆的B级车,占据B级车市场不可撼动的地位 。迈腾B7L的成功,是在整车技术平台、动力和做工保持领先的同时,针对中国市场加长轴距、改善后排乘坐空间的结果 。在过去的几年中,国内中高级轿车市场受到了来自紧凑型SUV和豪华品牌B级车的双重打压,市场整体价格区间也在不断下滑 。
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