摩托车水箱加水还是冷却液


摩托车水箱加水还是冷却液

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摩托车水箱加冷却液,如果加水会生锈且腐蚀水箱和发动机,使用一段时间后,冷却系统内会逐渐形成水垢,越增越厚,水道体积缩小,冷却液流速降低,会影响发动机热量的散发,导致发动机温度升高、功率下降、缩短发动机使用寿命 。摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,广泛用于巡逻、客货运输等 。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等 。
水冷摩托车是加水还是加冷却液水冷摩托车必须要加质量合格的冷却液才行,水会生锈腐蚀水箱和发动机 。
果加水(自来水、井水、泉水或河水等),用过一段时间后,冷却系统内会逐渐形成水垢,
越增越厚,水道体积缩小,冷却液流速降低,这就会影响发动机热量的散发,导致发动机温度升高,功率下降,缩短发动机使用寿命 。
因为应该向水冷摩托车的水箱中加入质量合格的防冻液或加入软水(纯净水或蒸馏水)和防冻液按一定比例配合而成的冷却液 。
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保养方法:
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障 。
2、一定要把热车冷下来了再洗 。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因 。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈 。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗 。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题 。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火 。
6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒 。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道 。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍 。
参考资料来源:搜狗百科-摩托车
摩托车水冷需要加水吗?水冷摩托车加水还是加防冻液【摩托车水箱加水还是冷却液】使用水冷发动机的摩托车是需要加冷却液或防冻液,而不是加普通的水 。如果在冷却系统内加入了水,那会导致发动机的水道生锈,这样会损伤发动机 。冷却液是可以防锈的,并且还可以防冻 。冷却液需要定期更换,如果长时间不更换,会影响摩托车发动机的正常运行 。
冷却液长期不更换会导致冷却液出现冰点升高沸点降低的情况,所以一定要进行定期更换,每次更换时要将冷却系统内原有的冷却液放干净,然后再加入新的冷却液 。冷却液或防冻液具有防腐蚀、防穴蚀、高沸点、防垢、防冻五大功能 。
使用冷却液或防冻液是可以保护发动机、延长摩托车使用寿命的,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的,冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环 。
在发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样可以让发动机快速升温 。在发动机达到正常的工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机保持在合理的温度范围内 。
摩托车水冷需要加水吗水冷式发动机的摩托车需要冷却液,而不是水 。如果在 冷却系统 中加水,会导致发动机的水道生锈,从而损坏发动机 。冷却液可以防锈防冻 。水冷式发动机依靠发动机内冷却液的不断循环来散热 。冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循
摩托车水冷需要加水吗
水冷式发动机的摩托车需要冷却液,而不是水 。如果在冷却系统中加水,会导致发动机的水道生锈,从而损坏发动机 。冷却液可以防锈防冻 。