gr8是什么车( 二 ) _gr8车的保养灯设置

Gulf这家公司是非常擅长品牌宣传工作的，30年代他们就把广告做到了格鲁曼F3F海军战斗机身上去了，名为格鲁曼G-22 "Gulfhawk II"的橙色战机在欧洲到处巡演。Gulf还是60年代美国NBC News太空计划报道专题的主赞助商，出过许多阿波罗11号的周边。然而如上所说Gulf影响最为深远的品牌宣传不在天上在地上，在赛道上，这里作一个简单的Gulf赛车合集，跟我们一起来欣赏和回味一下这些久负盛名的赛场明星们。图:基于格鲁曼F3F海军战斗机打造的格鲁曼G-22 "Gulfhawk II" 。图:Gulf推出的阿波罗11号纸模型。
图:Gulf的传奇故事始于John Wyer的JWA车队，车队经理兼工程师的John Wyer此前在阿斯顿马丁和福特积累相当丰富的耐力赛经验，也赢了无数冠军。离开福特FAV车队后John Wyer跟John Willment组建了JWA车队，此时跟Gulf Oil结下缘分，1967赛季，JWA打造了基于福特GT40的Mirage M-1原型赛车，旗开得胜地赢下了1000Km Spa，而Mirage M-1也是身披Gulf涂装的第一台赛车，意义重大。图:同时期，Gulf还出现在F1赛场之上，这里的主角是Brabham BT26 。
还在用Repco引擎的BT26的1968赛季几乎整个赛季都在退赛，1969年BT26迎来Cosworth DFV引擎，一举振作，Jacky lckx驾驶它成功拿下德国和意大利两站冠军。图:F1赛场上同样是Gulf的赛车，同样装备Cosworth DFV引擎的还有McLaren M14A赛车，1970赛季他的表现也可圈可点，曾经夺得南非大奖赛、西班牙大奖赛的亚军及多站季军。图:还是回到耐力赛场，1969年过后，福特那边的GT40显然露出疲态，John Wyer和他的JWA Gulf Team意欲寻求新的合作伙伴，而另一边，保时捷对自家917赛车1969赛季的成绩非常失望，也想寻找新的运营和技术团队，二位一撮即合，JWA Gulf Team的车队成为保时捷的官方车队。
随后John Wyer团队很快发现917赛车空气动力学上的弊病并作出改善，打造了短尾的917K赛车。1971赛季的勒芒24耐力赛中Gulf涂装的917K赛车拿下第二名，冠军的涂装大家也熟悉——Martini 。但凭借亮相于Steve McQueen的电影Le Mans，显然Gulf在名气上赚大了。
图:不信奉one size fit all，耐力赛场上的保时捷当初为不同赛道特别推出了不同赛车，所以除了917，当时的908也是名噪一时。基于爬山赛赛车909打造的908的优势在于轻量化，908/03仅重500kg 。908系列赛车在1000km纽博格林跟Targa Florio两项赛事中尤为成功，Jo Siffert便驾驶908/03在1970赛季的Targa Florio中夺冠。图:M8A是为Can-Am系列赛开发，最早亮相于1968赛季，在保时捷917到来之前，他是Can-Am赛事的主宰。
图:到了1975年，首披Gulf战衣的Mirage已经进化到第八代GR8，这一年GR8帮助Gulf Ford赢得了最后一个勒芒24小时耐力赛冠军。图:Kremer K8 Spyder是Kremer Racing的作品，赛车与退役的保时捷962赛车共享很多零件，参加了IMSA GT、Interserie、24小时勒芒等赛事。Gulf涂装的K8曾在1994赛季的勒芒24小时耐力赛中获得第六的成绩。图:著名的GT赛车Mclaren F1 GTR也有Gulf涂装，全部28台F1 GTR赛车中有8台为Gulf Racing制造，他们在BPR Global GT系列赛、FIA GT赛中屡次获胜，其中#20R赛车在1997赛季表现尤为出色，帮助Gulf Racing车队获得FIA GT车队第三名的成绩，同时还取得当年24小时耐力赛的亚军。
图:Courage Compétition是法国勒芒的一家赛车底盘制造公司，C65是该公司21世纪的后期作品了，亮相于2003年，属于LMP2组别，其在当年1000KM勒芒赛中首秀，取得组别冠军，全场第四的成绩。图:DBR9亮相于2005年，服役期间最著名的便是20
7.2008连续两个赛季夺得勒芒24小时耐力赛LMGT1组别的冠军了。2008年Gulf赞助了Aston Martin Racing车队，9号赛车取得那一年的组别冠军。这些只是Gulf赛车的冰山一角，这身经典涂装在大赛中取得的成绩还有无数，我们有机会继续盘点。
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求历代GTR跑车的发动机资料！“GT-R”与“Skyline”名号新一代的日产GT-R在世人面前卸下了伪装，它继承了先辈的特点，却舍弃了先辈的名号，在此之前的GT-R历来是以Skyline的高性能版出现的，每款车型必然缀以Skyline的名号。而日产公司却在这次车型换代上进行了大胆的改革，将Skyline和GT-R两款车型分别独立开来。
这次传统的放弃将会带领GT-R走向成功还是毁灭只能期待未来的检验了，但这也给了我们一个由头，来回顾一下Skyline GT-R走过的峥嵘岁月…… “GT-R”的含义那“GT-R”的本意是什么呢？--GT:拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，意为豪华旅行车,在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT，人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。R:Racing Sport，赛车运动，GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。R35 GT-R历经2001GT-R CONCEPT、2005 GT-R PROTO两代概念车，参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象，在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。有一种生活状态名为沉沦，相信绝大部分的年轻人都会感受过它的可怕，一旦对于某件事情沉迷下去，而且发生了难以自拔，最要命的是你明知这是一条不归路还要继续往里扎，这应该就是“沉沦”一词的理论解释吧？新的GT-R绝对是一种很难找到解药的毒品，即使把你扔进戒毒中心，也很难消除它对你的精神腐蚀.. Skyline的初期发展在这段时间里，并没有出现传说中的战神GT-R，却是Skyline系列车型从初期发展逐渐步入赛场的阶段，并且走过了ALSI