车尾灯一侧亮一侧不亮是什么原因 _车尾灯一侧亮一侧不亮是什么原因

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车尾灯一侧亮一侧不亮的原因是：不亮的一侧尾灯灯泡坏了，或者是灯泡的线路出现问题，需要更换灯泡或者检查灯泡底座和线路是否出现短路、断路问题。尾灯通常是指安装在汽车背后，颜色为红色的灯，主要用于对汽车后面车辆做警示的刹车灯。在汽车出现紧急状况或发生交通事故时，需要开启汽车尾灯用于提示后方来车需要减缓速度，以免发生追尾情况。一般来说，用于指示方向的是转向灯，用于警示后方车辆的是红色刹车灯，用于辅助倒车的是白色倒车灯。
车尾灯一侧亮一侧不亮车辆的尾灯灯泡出现了故障，车辆尾灯大多数都是对称的，其中包括两边的转向灯，日间行车灯，刹车灯，高位刹车灯，倒车灯，有部分车型的倒车灯为单边一侧亮起，在检查维修的时候需注意。
车尾灯一侧亮一侧不亮
车尾灯一侧亮一侧不亮首先检查哪里
车尾灯一侧亮一侧不亮
先检查车辆灯泡，再进行检查线路，如果一侧的灯完全不亮，有极大可能性是线路出现了故障，因为在一侧的灯光当中，有着几个不同的功能，这些功能并不能一次性完全不亮，需要仔细进行检查，主要检查线路断路的问题。
车尾灯灯泡能够进行更换吗
车尾灯一侧亮一侧不亮
是可以进行更换的，在更换的时候，可以选择led灯源的灯泡，这种灯泡使用耐久率更长，能够带来更亮的亮度，是现在比较主流的灯泡类型，更换灯泡要注意，刹车灯以及示宽灯和倒车灯不能够更换爆闪灯泡。
车尾灯一侧亮一侧不亮是什么原因车尾灯一侧亮一侧不亮的原因是：不亮的一侧尾灯灯泡坏了，或者是灯泡的线路出现问题，需要更换灯泡或者检查灯泡底座和线路是否出现短路、断路问题。尾灯通常是指安装在汽车背后，颜色为红色的灯，主要用于对汽车后面车辆做警示的刹车灯。在汽车出现紧急状况或发生交通事故时，需要开启汽车尾灯用于提示后方来车需要减缓速度，以免发生追尾情况。一般来说，用于指示方向的是转向灯，用于警示后方车辆的是红色刹车灯，用于辅助倒车的是白色倒车灯。
为什么尾灯一个亮一个不亮?在我国现行的《GB 4785-1998 汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》中，对倒车灯的数量规定为：一只或两只。很显然，法规方面并没有对倒车灯做量上的强制要求，一个亦可，两个也行。
倒车灯配一个两个都符合法规，仅从成本上讲，厂家自然没必要白白增加自己的成本。此外，消费者对两个倒车灯的诉求并不高，不会因为该车有两个倒车灯而加分，销量大增，所以厂家就没有必要在两个倒车灯上下功夫。
扩展资料：
注意事项：
起步：驾驶员和乘坐人员系安全带，观察好道路周边情况，开启左转向灯，夜间还须开启示宽灯和近光灯。
行驶：视野应开阔，不能仅看车前方路况，每隔20秒钟内必须通过后视镜观察后方情况，目光离开行驶方向的时间不能超过2秒钟，可通过车速表观察并控制车速。
超车：左侧超车的原则。遇有前车准备向左变道、左转、掉头，前方路况复杂，或可能妨碍其它车辆正常通行时，严禁超车。夜间超车须变换远、近光灯。
参考资料来源：百度百科-汽车尾灯
汽车尾灯一侧亮一侧不亮？有可能是保险丝烧蚀或者灯泡短路或者烧掉了。
一、汽车故障诊断的四项基本原则：
1、先简后繁、先易后难的原则
2、先思后行、先熟后生的原则
3、先上后下、先外后里的原则
4、先备后用、代码优先的原则
二、灯光故障：
通常左边大灯，所有灯泡共用一个搭铁点，右边也是，如果左边搭铁不良，开大灯的时候（大灯电流较大，故障更明显）电流只能通过其它灯泡到到右边大灯，经过右边大灯灯泡再搭铁，此时你会发现左边大灯虽是亮的但都不是很亮（红红的），这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁，只能经过其它灯泡到另一端搭铁，阻值大了，电流就小了，所以全亮，但都不是很亮。再说一下转向灯的原理：通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁，这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障，转向灯泡已经带电，所以闪光器不能工作。
三、灯光故障维修：
【车尾灯一侧亮一侧不亮是什么原因】前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。