360度全景摄像头怎么使用


360度全景摄像头怎么使用

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安装360度全景摄像头对驾驶员和车辆的安全都有重要的影响 。安装有360全景影像的车辆,在汽车启动后,便会自动开启 。一些产品通过按键切换视角,有些配备中控屏幕的汽车,连接后则可以通过中控屏幕来操作切换视角 。可以通过车辆的内置中控大屏,看到从车顶鸟瞰的俯视角度的影像,从而更从容地进行停车,移动等操作,对于相对笨重宽大的SUV来说,尤其有用 。
360全景影像怎么用全车影像最先出现在一些尺寸大的车型上,因为盲区大,倒车的时候看不清楚周围的情况 。有了全车影像就直观了很多 。
随着科技的发展,电子元件价格下降后,360度全车影像已经变得越来越成熟,在各种级别的车型上也开始普及了 。今天小编就来讲讲360度全车影像是什么,实不实用 。
一.全景影像是什么全景摄像头是一项汽车安全配置 。四周的摄像头同时采集车辆四周的影像,将图像传送至图像处理单元,经过一系列图像处理后,最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上,直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况 。
二.360度全车影像的组成一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头,分别在车头,车位,以及两边反光镜下各一个 。
分别用来采集车头,车侧盲区,车尾情况的图像 。图像需要传送到处理芯片以及图像处理单元进行处理,因为这些摄像头为了保证视野够大,都使用鱼眼广角摄像头,拍摄下来的图像都是有些扭曲的,需要进行几何修正 。然后通过软件处理图象中的相同点,将特定角度影像的重叠区域准确融合在一体,呈现360度俯视全景 。
三.全景影像的优点消除盲区一般的汽车都有A/B/C柱盲区,车头/车尾盲区、后视镜盲区,这些盲区会导致你看不到障碍物,导致刮蹭的发生 。360度全景影像就消除了盲区看不见的可能,保证行车以及倒车时的安全 。记录情况有些全景摄像头还有记录保存的功能,可以将停车时以及行驶时周围的录像保存下来 。
这样停车被刮蹭或者开车时被碰瓷时可以拿到有力证据 。
四.全景影像一般配在什么车型上一般都配备在SUV这样比较大且高的车型上,这是由SUV本身的特性所决定的 。SUV底盘高,有更高的坐姿,车内的视线好,有更广的视野 。
但是,SUV的车身尺寸大,车头接近角和车尾离去角也都比轿车大,因此它在车身盲区方面要比轿车大一些,像车辆正前方、正后方、AB柱侧方、不在后视镜范围内区域等,均为视觉盲区 。全景影像技术很实用,科技感也很强,但性价比并不高 。其实雷达完全可以代替影像,但是雷达给人的感觉就是没有安全感,用习惯影像的车主还是容易担心 。同时两侧的盲区还是没办法监测 。
现在摄像头以及电子处理原件也没有以前那么贵了,倒车影像配套价格越来越低,着实是一个非常有性价比的配置 。
360全景影像怎么使用?用哪个键?按哪个键,销售也不太懂,告诉我按档杆左边的摄像机图标,但出来的图像只是左右,也没有距离感,我感觉销售告诉我的是错了,请教车友是怎么用的?顺便说一下,原来有车友问7月份下线的车前面水箱也没有挡石子的护板,有,我看了,确定有,上面一块,下面一块 。我的是7月2日下线的 。
按哪个键,销售也不太懂,告诉我按档杆左边的摄像机图标,但出来的图像只是左右,也没有距离感,我感觉销售告诉我的是错了,请教车友是怎么用的?顺便说一下,原来有车友问7月份下线的车前面水箱也没有挡石子的护板,有,我看了,确定有,上面一块,下面一块 。我的是7月2日下线的 。听你这么说好像用着不大方便是吧,你说那个防鬼探头的那个在屏幕里一点都没有距离感,请问下哥们:后视镜下面左右两个探头能单独用吗?那两个探头在过狭窄路段时显示的应该有那种距离感吧,一直也想问这个问题,总感觉270度用起来有点别扭,能不能一边显示正常后摄相头的影像带轨迹,一边显示270的影像?按摄像头图标,是看左右,这个是防止鬼探头用的,比如在出巷子的时候,通过摄像头提前观察两侧 。车速低的时候直接按档把边上的P按钮,应该是一列按钮最下面那个,这个时候主动出现倒车影像或者全景影像,在低速通过狭窄路段或者倒车的时候用,可以通过大旋钮在倒车影像和全景影像里切换,切换略麻烦,所以一般都设置成全景就行了两侧观看和全景,在速度上来后就会自动取消,而且无法主动激活,应该是15km/h左右3系的全景其实是叶子板后视镜下后备箱摄像头组成的,因为车头没摄像头,实际是270°,不过车头意义不大,自己能看到,而且也有前雷达在挂入倒档时按下挡杆旁边的P键进行切换,就会显示两边或者全景影像了其实是370度左、右、后三面影像,其实不是360度全景不能,那两个单独开了没意义的 。防止鬼探头的是叶子板上的摄像头 。