一.保时捷卡宴 首先卡宴在百万级豪华SUV这个市场上已经是征战多年了,口碑一直都是非常不错的,同时保时捷的品牌地位在中国确实是非常的高 。卡宴整车的操控方面做得非常好,方向盘的指向很精准,动力也是随叫随到油门调校很敏感,中后段的动力储备也是非常的足 。但是一个很实际的问题就会您100万的预算可能买到卡宴的配置会很低,因为本身卡宴基本卖的就是选装,100万左右的价格无法进行一个比较完整的选装,所以在舒适性配置上这个价格肯定是要差于宝马X6和奥迪Q8的 。
所以我觉得卡宴肯定是一辆好车,但是100万预算很难有一个相对比较满意的配置,对于这个级别的车主来说我觉得这肯定算是一个缺点 。
二.宝马X6 首先这一代宝马X5和X6换代之后的性能表现真的是非常强,宝马全新的3.0T B58发动机配上采埃孚的8AT加速时间在5.5秒内,完全不输卡宴的入门级车型 。新款的X6首先外观上实际我个人觉得是最有个性的,因为卡宴的外观其实一直没有什么变化,Q8整体会偏小一点,所以我觉得外观方面X6是最漂亮的 。同时换代之后X6的内饰 科技 感也会有很明显的提升,不再像原来的宝马内饰给人很普通的感觉 。
但是这个车也是有缺点的,那就是空间方面,X6的后排腿部和头部空间都不大,这个就看您个人的一个需求了 。总体来说,性能和驾驶感受方面新款X6都是非常优秀的 。
三.奥迪Q8 Q8跟卡宴其实是采用相同的平台,但实际上Q8要比卡宴更运动,因为它采用了无框的车门,非常有运动范 。动力总成上高配车型就是3.0T配上48V轻混系统,匹配的是采埃孚的8AT,性能方面同样也肯定是没有问题的 。
整体来说奥迪Q8是一辆非常均衡的车型,如果您选择带空气悬架的车型,Q8还能有个非常不错的越野性能,在越野方面它是不差的 。但是Q8也有些缺点,就是它的内饰我个人感觉整体的设计和质感是不如宝马X6和卡宴的,显得稍微有些廉价,但是总体来说Q8是一辆非常均衡的车,各方面都还行 。最后回到您的问题,100万这三辆车怎么选?首先如果您对舒适性配置要求不高的话,那您可以直接选卡宴,因为保时捷的品牌效应是宝马和奥迪给不到你的;如果您喜欢操控和性能,同时对后排要求不大,那您可以直接选宝马X6高配;如果您希望买一辆很均衡的车,公路越野都可以的话,可以选Q8,但是Q8会缺少一些个性化,因为它太均衡 。OK,希望我的信息对您有所帮助,谢谢! 100万的预算,卡宴还是有点吃力的,因为这款车虽然有少许的优惠,但是优惠跟现车情况,选装项目也是有很大关系的,而宝马的X6和奥迪的Q8其实也不能算是一个类型的产品 。
从品牌的角度来说,肯定是保时捷更加的高端一点,毕竟保时捷的品牌定位就是要高于奔驰和宝马的,而且卡宴这款车可以算作是保时捷的摇钱树一样的产品了,它拥有非常卓越的公路性能,同时也可以根据个性化定制完成不同喜好消费者的定制需求 。但是说实话这一代保时捷卡宴的稳定性口碑相对它的售价来说,并不是特别好,有不少车主反映刹车异响,变速箱换挡不平顺,就车辆本身来说,这三款车里面大部分人还是觉得卡宴是最有面子的 。至于宝马的X6,这款车刚刚换代,所以可供参考的口碑数据也不是特别多,但是这一代X5的口碑就蛮不错的,作为同平台的轿跑车型,X6按常理来说也不会差,就公路性能来说,我个人觉得X6是丝毫不逊色与卡宴的 。
这款车的底盘行驶质感非常好,而且灵活性也很好,开起来完全就不像是这么大尺寸的车型,作为轿跑SUV里面比较有代表性的产品,X6已经是第三代产品了,设计上仁者见仁,我个人觉得这个车的气场和各方面的素质还是蛮好的,而且我个人比较喜欢深色系的颜色看上去要更有质感 。奥迪的Q8其实不能算是轿跑SUV,它的定位是运动SUV,因为它没有像X6那样轿跑风格的车顶线条,它的车顶线条是从后门的C柱才开始下压的,所以对后排的头部空间几乎没什么影响,只是牺牲了一些后备箱的垂直高度 。Q8这款车是这三款车里面唯一采用无边框车门的,而且就我个人的体验来说,并没有因为无边框车门过多的影响车内的静谧性,整体的隔音降噪还是可以接受的,但是就整体的底盘质感和驾驶品质来说,我个人更喜欢X6 。
所以这三款车其实从气场和面子上来说,卡宴无疑最高,但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6 。
1.奔驰SL: 指导价:1
1.68万元起 外观方面,全新SL长4618mm、宽1877mm、高1316mm,轴距2586mm 。内饰方面,SL敞篷跑车拥有非常舒适的侧部加强型整体式座椅动态多仿形座椅堪称乘坐舒适性的极致体验,动力方面,SL350车型搭载的是一款3.5升的V6发动机,悬挂方面,SL 350的主动悬挂控制可以把启动和制动时的车身晃动降到最低
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