crv对比雪佛兰探界者怎么选( 三 ) _本田crv和雪佛兰探界者怎么选？好纠结？

5、油耗
从油耗上看，油耗成为了本田CRV在市场上的缺点之一。经过上千公里测试，实际油耗约有9.1L ，虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.6L ，街区油耗为11.8L ，相对较高，这对于一款最大马力为193p的SUV来讲，本田CRV油耗表现作为这款车的一个小瑕疵吧，但从我个人经济角度去打算是可以接受的。
扩展资料：
CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV ，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。
CR-V采用了新的“DPS双泵系统” ，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。
国产RAV4长宽高分别达到了4630mm×1855mm×1720mm 。拥有先进的主动扭矩分配控制四轮驱动系统，该系统有一个专用的控制按键，处于AUTO模式时可按路面状况自动分配前后轮的扭矩，在急加速和前轮抓地力不足的情况下主动将适当比例的扭矩分配至后轮；当该系统处于LOCK模式时，车辆进入四轮驱动状态，使车辆迅速脱离泥泞的路况。
配备了自动限滑差速器（AUTO LSD），利用牵引力控制系统（TRC）实现LSD的机能，可以通过对空转车轮施加制动，调整左右轮间的转速差，提高车辆在易打滑路面的通过性与高阻力路面的启动性。
参考资料来源：百度百科-本田CR-V
本田crv与雪佛兰探界者哪个性价比高？综上所述，这两款车型的产品力和性价比都不错，如果你对油耗无所谓，同时对四驱系统有刚需的话（比如东北地区雨雪天气比较多），推荐你选择探界者；如果你对油耗比较敏感，通常城市驾驶，不需要四驱系统的话，更推荐你选择CRV 。本田CRV这款车，因为稳定保值结实耐用。
CRV外观
一、外观方面，探界者有着传统美系车的优雅大气，尤其是这款RS版本车型，外观点缀让这款车显得更为灵动霸气；CRV属于传统的日系古典优雅美，尤其是中期改款之后外观显得更为年轻运动。
探界者内饰
二、动力总成方面，探界者使用的是通用旗下比较成熟稳定的LSY2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力表现优异，并且是四驱车型；CRV使用的是本田旗下用的最多的L15BL1.5T发动机匹配CVT变速箱，动力不错同时平顺性表现的很好。
探界者后排
三、内饰方面，我更欣赏CRV的内饰设计风格，对于探界者的内饰美感表现欣赏不了。
四、价格方面，很明显CRV都市版要比探界者四驱拓界版更贵一点。
CRV内饰
五、油耗方面，据数据统计， 2.0T探界者的百公里平均油耗要比1.5TCVT高出2升。
六、配置方面，两款车型各有千秋，总体而言大差不差，具体细节对比就不在此赘述了。
七、保值率方面，毫无疑问本田CRV的二手车保值率更高。
CRV侧面
扩展资料：
CR-V建立于思域的技术平台，拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形，是一部很全面的城市化SUV ，当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始，就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂，这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。
系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎，也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统” ，不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮，而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时，动力都会传送到后轮。换言之，它加快了两驱和四驱之间切换的积极性，比上代更多时候处于全时四驱状态。