93号油和97号油的区别是什么？ _93#汽油和97#汽油有什么区别

93号油和97号油的区别是什么？

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区别是93号汽油燃烧速度快，点火角度要滞后，96号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。一、压缩比汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。
引擎的运行是由汽缸的“吸气——压缩——燃烧——排气——吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。
降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。二、爆震与抗爆性活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大。
比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。三、辛烷值——标号马达法规定试验工况为：进气温度149℃，冷却水温度100℃，发动机转速900 r/min,点火提前角为上止点前14°~26° 。试验时，先用被测定燃油工作，逐渐改变压缩比，直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。
然后，保持压缩比等条件不变，换用标准燃油工作。标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18（定其辛烷值为100）和易爆燃的正庚烷（定其辛烷值为0）的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例，直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。
辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。
93#汽油和97#汽油有什么区别

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在中国，家用汽油车加的基本上是93（京92）、97（京95）号的汽油，92 与93是一样的，但是92更环保一点，同样95 与97是一样的，95的更环保一点。那么，93号汽油和97号汽油有什么区别？标号的意义是：汽油的标号越高，其抗爆性越强，和油品质量没有关系！发动机是靠气缸所做的活塞运动来给车辆提供动力的。
气缸内，火花塞进行活塞运动，汽油和空气在缸内混合、压缩！如果压力过大，会发生爆燃现象！使得发动机不得正常工作！那燃油对此有什么影响呢？燃油中，抗暴的物质是异辛烷。
93号汽油和97号汽油有什么区别

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压缩比所谓压缩比就是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值：压缩比在8.5至9.5之间的轿车，一般使用93号汽油。压缩比大于9.5的轿车，应使用97号汽油。
一般压缩比高的汽车发动机，功率大，燃油效率高，但往往稳定性不高，因此需要抗爆性更好的汽油，97号汽油相比93号汽油的优点就在于其辛烷值在汽油中的占比高，燃油的抗爆性好。
93与97的根本区别辛烷值不同，也就是添加的抗爆震剂不同，97号汽油添加的抗爆震剂的比例要比93号的稍多一些。两种汽油的质量完全一样，和清洁度等没有关系，唯一不同的就是抗爆剂的添加量不同，是为了适应不同压缩比发动机对于抗爆震值要求不同而设计的。汽油标号是指汽油的抗爆指数(即辛烷值)，严格来说，93号和97号汽油不能混用。不过，它们两者的化学成分等各方面都比较接近，抗暴震性强，两者偶尔混用一般不会有什么太大问题。
遵守用车手册汽车出厂前对燃油添加是有明确规定的，添加汽油的型号取决于发动机的压缩比，如果你的车规定加高标号油而不小心加了低号油，发动机会产生爆震、功率下降、水温升高，工作时伴随金属敲击声等问题。遇到这种情况时不用过分担心，只要下次加油的时候依然加高标号的.汽油，就可以恢复正常。还有些车主认为加高标号油可以提升动力，这种情况是没有必要的，因为发动机的压缩比达不到标准，即使再好的油也不会发生作用。