踩刹车的情况下左脚刹车还是右脚刹车


踩刹车的情况下左脚刹车还是右脚刹车

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踩刹车的情况下右脚刹车,刹车系统是汽车上一个至关重要的系统,这一系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数,组成刹车系统的关键部件包含真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘 。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器,汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行 。汽车手动刹车在排挡旁,连于刹车杠 。
你们踩刹车时用左脚还是右脚?写在前面,这里仅仅是我的个人观点,对广大初学者朋友,请务必按照交规和驾校所强调的,右脚同时控制油门和刹车操作 。
由于本人一直是个手动狗,所以左脚长期被离合器支配,并没有太多机会使用左脚刹车 。当然,弯中用左脚控制重心抑制推头这种赛道技巧我也是会用的,不过仅仅用在激烈驾驶的时候 。
然而随着时间的推移,我发现很多时候我也不得不去开自动挡的车,这就很尴尬了,左脚能干嘛呢?于是我就走上了左脚刹车右脚油门的不归路 。由于有了之前开手动时候用左脚刹车的铺垫,一开始就显得没有丝毫的手忙脚乱,该踩哪个就是哪个,并没有踩错的征兆 。直到某一次紧急刹车的时候 。我记得是在一个路口起步,我刚松开刹车并踩下油门的时候,前车一脚急刹 。我的左脚由于一直放在刹车踏板上并未移动,此时由于条件反射,右脚不自主左移并狠狠踩下去了 。所以最后发生的就是,两只脚同时在刹车踏板上,但是只有右脚在用力踩 。这个现象引起了我的深思 。很多时候,我想要车慢下来,不自觉的就会用右脚去踩刹车 。这种条件反射是多年开手动的车养成的 。反观那些经常把油门当刹车踩的人,缺乏的正是这种条件反射 。
写到这里,结论也很明确了 。如果你开车的时候遇到紧急情况,能不假思索得用左脚去踩下刹车,那我觉得习惯用左脚刹车也无可厚非,只不过你不再适合开手动挡的车罢了 。而对于新手司机,由于刚学会驾驶,还尚未养成任何条件反射的情况下,我还是推荐用右脚 。
是用左脚还是右脚踩刹车【踩刹车的情况下左脚刹车还是右脚刹车】当然是右脚刹车 。汽车需要制动时右脚自然就会松开油门移到制动踏板上刹车,这是一个合乎逻辑的动作,如果刹车设计用左脚,那么就必须松右脚的同时左脚踩刹车,一般人难以配合得当,可能的结果就是发动机在加油但又刹车,这是一个矛盾的动作,最终将损坏发动机及变速箱 。