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不建议在车内睡觉,特别是长时间睡觉,因为会存在缺氧窒息的风险 。是否会窒息取决于车内的氧气是否够用,通常来说门窗紧闭的情况下,一个人在车内睡上一晚,氧气基本够用 。如果人数多,还没有良好的通风换气,就会导致缺氧 。一般来说,熄火后在车里睡觉是没有问题的,前提是在空旷通风的场地,最好是开一点窗以保证足够的通风换气 。实际上车内并不是密不透风的,在空旷的场地上即便是不开窗,一般也没有问题,当然最好还是开窗通风 。
冬天在车里睡觉不开窗可以吗?如果不打开空调,短时间睡觉不开窗是可以的,如果是长时间睡觉,建议打开窗户 。在冬季不要一直开着空调在车内睡觉,这样很容易出现一氧化碳中毒现象,这是非常危险的 。
建议大家最好不要在车内睡觉,如果一定要在车内睡觉,建议定个闹钟,不要长时间在密不通风的车内睡觉,这样对身体是不好的 。扩展资料:冬季用车时几乎每天都会使用空调,汽车空调是汽车上一个比较重要的安全性配置 。汽车空调可以制冷也可以制热,汽车空调的制冷和制热原理是非常简单的 。空调在制热时,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样空调出风口就可以吹出暖风了 。暖风水箱其实就是一个热交换器 。
汽车空调在制冷时,发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内 。制冷剂在蒸发箱内会不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就可以吹冷风了 。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的 。
晚上在车里睡觉不开窗户可以吗?不可以 。在车里睡觉不开窗户这样很容易造成一氧化碳中毒,进而引发窒息甚至死亡 。
车内在密闭条件下,车内的空气通过空调进行内部循环,得不到更新,车内的一氧化碳浓度会越来越高,同时,车内人员呼出大量二氧化碳,导致车内氧气急剧减少,几小时就会使人恶心、昏迷,严重者甚至窒息而死亡 。汽车的空调有两种模式,一是内循环模式,比较节约汽油 。内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环 。二是外循环模式,相对来说耗油较多 。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气 。
扩展资料:车内休息注意事项
1.开窗通风留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用,无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天,这道缝隙也许就是你的保命符 。
2.开启车内外循环模式很多车主习惯将空调开启内循环,这点并没有错,但是在休息时,建议车主将循环模式调成外循环模式 。
3.定期检查排气管是否漏气,车窗是否密闭因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,而如果排气管出现破损,尾气更容易进入车内导致隐患上升 。
而车窗封闭也是出于同样的考虑 。
在车里睡觉不开窗户可以吗在车里睡觉不开窗户不可以 。通常来说门窗紧闭的情况下,一个人在车内睡上一晚,氧气基本够用 。
如果人数多,还没有良好的通风换气,就会导致缺氧 。不建议在车内睡觉,特别是长时间睡觉,因为会存在缺氧窒息的风险 。是否会窒息取决于车内的氧气是否够用 。在车里睡觉的缺点一般来说,熄火后在车里睡觉是没有问题的,前提是在空旷通风的场地,最好是开一点窗以保证足够的通风换气 。实际上车内并不是密不透风的,在空旷的场地上即便是不开窗,一般也没有问题,当然最好还是开窗通风 。
如果发动机怠速状态下在车内开空调睡觉,且不开窗通风换气,是非常危险的 。若发动机长时间处于怠速状态下,会导致燃油燃烧不充分,从而产生一氧化碳气体,人体如果吸入过多一氧化碳气体,是会中毒的 。
在车里睡觉不开空调可以吗?在车上睡觉不能开空 。而且最好不要开空,尤其是在门窗紧闭的情况下 。
不开空就能睡在车里的原因如下:汽车“内循环”:内循环是指空气体在车内循环,没有外部空气体进入 。在内循环状态下,外部的汽车尾气和灰尘不会
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