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随着技术的进步 , 现在很多中高档轿车和SUV都配有陡坡缓降功能 , 暨车辆在下坡行驶时应用的自动控制系统(简称HDC) 。其工作原理是结合发动机制动与ABS系统 , 让车辆在下陡坡时能够保持较低的车速 , 同时不会丧失抓地力 。开启陡坡缓降功能 , 可以避免同时兼顾方向盘和刹车油门造成的混乱 , 使驾驶员可完全专注于控制方向盘 。
陡坡缓降功能是什么?有必要吗?陡坡缓降功能是一个下坡行驶的辅助功能 , 具体来说 , 就是在车辆通过陡峭的下坡路段时 , 驾驶员可以不用踩制动踏板 , 车辆会根据需要 , 自动启动制动装置控制车轮 , 从而使车速保持平稳缓慢匀速的状态下坡 , 而驾驶员只需要专注方向盘即可 , 这个功能是有必要的 。陡坡缓降功能 , 能让车辆在下坡时保持低车速 , 且不会丧失抓地力 , 可以避免同时兼顾方向盘和刹车 , 油门造成混乱 , 使驾驶员可以完全专注于控制方向 。
陡坡缓降功能使用注意:系统进入陡坡前应该设定好 , 以便能够全身心地将注意力放在前方道路和方向盘 。陡坡缓降系统设定好以后 , 需要放开踏板 , 包括刹车、油门、离合才能有效工作 , 驾驶员只需要控制方向盘 。长大陡坡的情况下 , 长时间制动会使制动系统温度过高 , 达到极限时会出现报警 , 此时陡坡缓降系统会自动关闭 , 当温度降到有效范围内 , 才重新开启 。由于在陡坡路况中 , 任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险 。所以陡坡缓降在按钮设定后 , 驾驶者要放开所有踏板 , 包括油门和刹车 。
陡坡缓降是什么意思 , 陡坡缓降正确使用方式;陡坡缓降系统HDC也称斜坡控制系统 , 它的主要功能是可以让车辆在较陡的下坡路面 , 将车辆速度控制在较低的车速 , 并维持轮胎的抓地力 , 让汽车能够安全地行驶到坡下平坦路面 。当陡坡缓降功能设定后 , 驾驶者可以放开所有踏板 , 然后把注意力放在控制方向盘上 。
陡坡缓降正确使用方式陡坡缓降正确使用方式以大众途昂为例在途昂的驾驶模式当中选择到越野个性化 , 然后再选择菜单当中将【下坡行驶辅助系统】开启 , 此时仪表中的功能指示灯就会亮起 。如果途昂的陡坡缓降功能一直处于启用状态 , 那么在满足车速低于30km/h、坡度大于等于10%、未踩下制动踏板或油门踏板等条件时就能自动激活 , 有任一条件无法满足则自动待机 。陡坡缓降功能激活后 , 驾驶员就无需操纵油门和刹车 。下坡速度的控制范围为2~30km/h , 以低于30km/h的车速驶入下坡路面 , 驾驶员可以通过踩油门和踩刹车在范围区间内提高或者降低下坡车速 。陡坡缓降工作原理陡坡缓降系统主要是结合发动机制动和ESP、ABS系统的共同作用 , 在打开陡坡缓降功能之后 , 变速箱维持在1档转速 , 车辆利用发动机制动的功能 , 将车速维持在较低的范围;若坡道很陡 , 发动机制动不足以控制车辆速度 , 这时ESP、ABS系统即会联合工作 , 通过高频率的“点刹” , 控制车辆平稳地将车速降低到安全范围内 。
陡坡缓降是什么意思?陡坡缓降系统是让车辆能在受控制的情况下 , 安全通过陡坡路况 。也被称为斜坡控制系统HDC , 使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下 , 平稳的通过陡峭的下坡坡段 。
根据需要 , 制动装置自动控制各车轮 , 以略快于行走速度向前移动 , 此时驾驶员可完全专注于控制方向盘 。扩展资料:HDC 系统必需在进入陡坡路况前就设定好 , 以便车主能全心处理方向盘 。由于在陡坡路况中 , 任何不当的踏板操作都可能引发失控的危险 , 例如踩刹车会令轮胎锁死打滑、踩离合器会失去引擎刹车等 。所以 HDC 在按钮设定后 , 驾驶者要放开所有踏板 , 包括油门、刹车以及手排车的离合器时才会有效作动 。这样的驾驶方式 , 相信许多人在初体验时会感到的野外之旅 。
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