丰田86值得购买吗( 四 ) _丰田86这款车适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

6. FT-86 II 等多款概念车。
斯巴鲁BRZ和丰田AE86，哪款更值得入手呢？【丰田86值得购买吗】巴鲁BRZ的弹簧劲度系数更大，也就是弹簧较硬，丰田86的弹簧劲度系数较小，弹簧较软；同样配套的阻尼器也就是斯巴鲁BRZ的更大，丰田86的较小。BRZ相对前软后硬，偏向转向不足under；丰田86和斯巴鲁BRZ将会在国内停止售卖。
各大经销商将会在5月份停止接受丰田86和斯巴鲁BRZ的订单，并将于2017年9月份前交付全部订单车辆。田想打造一款驾驶才、乐趣比较的跑车，容易营造漂移的效果，丰田86是丰田跑车复兴计划的第一步，了解的车迷朋友可能知道，斯巴鲁为富士重工的下属企业，而丰田是富士重工的重要控股方其实真正的不同在于底盘调校，86力求营造容易甩尾的效果，使得驾驶者比较容易做漂移动作；BRZ则更注重入弯的精准度和整体过弯稳定性。一句话说就是，86更适合漂移，BRZ更适合快跑。说起跑车，我们首先想到的是拉风的外形，强劲的动力，性感的轰鸣，还有，高昂的身价。这些给我做桌面壁纸多年的超级跑车，除了卖房，光指着工资我是买不起了。
然而尘世间还有一种雾灯和进气隔栅不一样，美国的86叫Scion FR-S，可以选装双出双排，丰田和斯巴鲁的协议里说的每卖出100辆86才能卖10辆BRZ，还有86的售后方便，brz一个配件会等很久。但是斯巴鲁brz确实非常的小众，这款车在配置上相较于同价位的车型谈不上什么优势，而且实际加速等指标相对于来也不出众。在这款车包括兄弟车型86的销售历史上，一向以平民跑车而著称。
丰田86怎么样？丰田86这车我有，13年的，不过打算卖掉。这车怎么说呢，当玩具同价位无人可敌，就是逼格略低，外观个人觉得不漂亮，买的话还是搞个手动，自由度高，买自动86说实话，乐趣打对折。
操控呢，底盘不算硬，转向手感好，就是感觉方向盘位置略低，姿势不对我路子，原厂车胎漂移没问题，但看起来是小气，底盘回馈很棒，油门和刹车位置跟趾的话没毛病，就是设计成风琴踏板就好了，手波箱入档手感只能说一般，但有机械感还算凑合。性能指标不怎么样，好多市面上常见的家用车都能秒杀86，86不是款快车，但是款有乐趣的车。空间的话，我身高1.75，前座调整好，后面只适合没腿的座。油耗基本8个左右吧，规矩开还是很省的，大脚和跑山就没准了，跑车嘛，油耗不考虑。座椅嵌合度很高，舒适度略差，但跟专业赛车的桶形座椅比肯定好很多，但开着腰酸背痛也还是难免，也可能我比较胖的过，180斤。
自带差速器，这价位的跑车里，带这玩意儿的不多，也就是86和酷派高配以及国外价格差不多国内贵的野马有装，没这玩意你想动力漂移是不可能了。原厂刹车比较垃圾，建议回来如果改装先把刹车拿了。改装潜力大，买这车回来改的多，尤其是brz，我可以说就没见过没动过的。
漂移呢，建议如果想玩儿请找专业封闭场地，我曾经初学在高速服务器试过，有点儿危险，漂移这东西，即使是老手也没有敢说自己不跌跟头的，原厂漂移就可以了，但动力不是很足，漂那种大弯需要很高的技术，但普通人稍微练习也能找到些感觉，这车就适合干这个，比较好掌控，你想让酷派野马漂的话，那宽胎不改窄点儿需要的速度得吓死人。过弯极限比较低，甚至没我的2.0昂克赛拉高。质感呢，很差，没有精良的内饰，各种单薄感，喇叭跟面包车一样。
综上，86是个合格的玩具，如果想装，建议加钱上烧油王野马。
如果资金有限想装酷派吧，最起码轿跑的外观。如果驾驶技术有限，又喜爱驾驶想开快车，建议有钱高尔夫r没钱gti 。如果资金实在有限又迷车，嘉年华st或者买个飞度改吧。说实话，开过那么多车，最让我满意的还是86，100万以下乐趣最强，排除品牌和内饰，带差速器的保时捷盒子都差些的。
丰田86作为轿跑是否值得购买要是看从什么角度去讲单纯的说比加速性，这车可没什么优势，连个2.0T的新款大众家用车都跑不过86和BRZ的优势在，可玩性高，前后调校的极度均衡，在同价位车中有很强的驾驶乐趣也有很大的改装空间，和很齐全的改装配件选择。
丰田86这款车，可以作为家用车使用吗？在市面上能够让大家进行选择的汽车类型还是非常多的，当然有很多人会比较喜欢自己注重的牌子。其中丰田这款汽车就受到了很多消费者的喜欢，而且大家对于丰田这个牌子也是比较信赖的，丰田86这款汽车可以作为家用车进行使用吗？