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优先购买足额的第三者责任保险 。所有的汽车保险险种第三者最为重要 。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位 。否则,唯一可做的就是在事故出现后,先把房子卖掉,或者离婚保全财产,所以,为了避免类似麻烦,还是把第三者险保足额 。买足车上人员险后,再购买车损险,开车的人是你,建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主,给自己上个10万的司机险,作为医疗费用,算是对家人负责吧 。乘客险如果乘客乘坐几率多,可以投保金额多些,5-10万/座,算是对家人和乘客负责 。如果乘客乘坐几率少,每座保1万就比较经济 。
校车险怎么卖优先购买全额第三方责任保险 。第三方是所有汽车保险类型中最重要的 。
购买汽车保险时,要把赔偿他人损失的能力放在第一位 。否则,唯一能做的就是在事故发生后卖掉房子或者离婚保全财产,所以为了避免类似的麻烦,第三人应该全额投保 。买了全额车险后,再买车损险 。建议如果车主没有其他意外保险和医疗保险,给自己一份10万元的司机保险作为医药费,算是对家人负责 。
乘客:如果乘客多碰碰运气,可以获得更多的保险,5-10万/座,这被认为是对家人和乘客负责 。如果乘客乘车机会少,保证每个座位1万元更经济 。
怎么卖车险?车险因为政策的原因,属于刚需产品,只要有车就必须买车险,所以客户源相对容易;但同样因为政策原因,交强险没有差异化竞争,商业险同质化严重,所以客户很难有粘性 。这里谈几个我认为重要的点 。
首先,心态很重要 。保险销售的心态调整有两方面,一方面是接受自己作为一个保险销售者 。做保险之前我自己是不怎么认可保险销售的,不管是车险销售还是人身险销售,我之前买保险的经历也不怎么好,周围的朋友也都有类似的观念,突然转行做一个以前不认可的事情,自己的心态要先调整好,不然自己都不认可自己,还怎么跟人聊呢?我这一关是在跟我的团队长深聊过后又听了明亚的几次内部培训课才打通的 。我以前认可保险这个产品,但不认可它的传统销售方式,在了解了明亚的保险销售方式后我很自然的接受了自己保险销售者的身份 。另一方面是做保险要有长期主义意识 。
因为保险产品无形无色的特殊性,消费者购买的时候只会从他信任的人那里下单,而人的信任并不是一时半会能建立起来的,所以我们要做好打持久战的准备 。其次,专业知识的学习 。保险是一项很复杂的商品,知识壁垒很强,不想一双鞋一块手表一样,有明显吸引你眼球的地方,它需要销售员去解读并将它传递给消费者,这其实并不容易 。
而明亚刚好擅长于这点,明亚的同事很多都很善于学习,能把产品给客户讲清楚,并将保险复原到它本来应有的样子上 。所以,保险专业知识的学习是我们做销售的基础,你如果连自己手里的武器都不知道什么样子的,你还怎么用它来打仗呢对吧 。再次,工作方法 。
前面两点是武装自己内在的,现在就该到武装自己外表和出击的时候了 。工作方法很多,你要做的是选择一个适合自己适合客户又能给自己提升空间的方法 。传统保险销售拉人头的方式明显已不适用我这代人,现在网络那么发达,常常听到流量为王的说法,所以我选择从自己最接近或熟悉的社交软件入手,树立自己的职业形象,吸引消费者,因为保险,尤其是车险,我认为都是一种刚需,客户就在那里,但怎么吸引他们朝你靠近,给你一个契机,你就努力将他们吸引过来 。
我的同事们,有靠微信朋友圈立足的,有靠公众号文章立足的,有靠知乎回答问题、微博论坛立足的,也有靠视频号立足的,各种获客渠道的背后,是用人设、人品和专业赢得信任和支持 。4S店卖车同时销售保险虽然有非常大的优势,但车主也不会因为在那里买的车就忠诚的一直续保下去,大部分的车主会在看到其他有利消息时转换方向,所以你只要持续努力和专业,一定能做好这个行业 。但车险始终太过透明和单一,建议你来明亚尝试人身险销售,把车险当第二职业就好了,而且车主就是你现成的客户资源,你只需要准化就好了 。
怎么买车险,该去哪里买车险的购买渠道很多,分为实体店渠道、直销渠道、代理人渠道三种 。第一,实体店渠道1.4S商店购买现在大部分人买新车的时候,往往会选择去4S的店铺购买,也有很多人在买了新车之后,会选择直接在4S的店铺购买车险 。
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