荣威550abs泵在发动机舱靠近防火墙的位置,abs泵是“防锁死刹车系统”,是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统,abs是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种 。以荣威550的2014款550S1.8L手动智选版为例:其是上汽集团旗下的一款紧凑型4门5座三厢车,搭载5挡手动变速箱,长宽高分别为4648mm、1827mm、1483mm,轴距为2705mm,最高车速达到每小时188千米 。
2010款荣威550ABS故障?车型:2010年产上汽荣威550,配置1.8L DVVT发动机,5挡手动变速器 。
行驶里程:86327km 。
故障现象:ABS故障灯亮 。
故障诊断:接车后首先确认故障现象,用诊断仪读取ABS系统的故障码发现有“C0052,左后轮速传感器效能”故障码 。循环点火开关后着车,发现ABS故障灯不再点亮,开车路试约1km左右ABS灯就再度点亮 。
经过参阅相关资料,此车装配磁电式轮速传感器,各车轮轴承的胶木质的油封内含了一个带48对磁极的磁性元件,轮速传感器就对着车轮轴承的磁性元件 。当车轮旋转时,跟随轮子一起转的油封里的磁极也一起转动,磁电式轮速传感器对着车轮轴承磁性元件做相对切割运动,并产生一定的电压波动,该电压波动被转换成方波信号,输出到ABS控制单元 。
根据轮速传感器的工作原理和所设置故障码的内容,认为故障出在轮速传感器回路上的可能性不大,如果左后轮轮速传感器回路与电源或接地短路,或是左后轮轮速传感器回路开路,则在点火开关打开不行车的情况下,ABS 灯是常亮状态,即便循环点火开关也不会熄灭 。问题可能出现在左后轮轮速传感器本身或左后轮轴承引起的传感器信号失真上 。由于客户较为着急,为了尽快确定故障,先更换左后轮轮速传感器试验还是比较简便的方法,由于手头没有现成配件,就将左后轮轮速传感器和右后轮轮速传感器对换后试车,结果还是报C0052,问题出在左后轮轴承上的可能性主要有轴承本身损坏或者装反了,磁性元件没能对着左后轮轮速传感器,或者是磁性元件损坏脏污 。先举升车辆后用手晃动左后轮,并无旷量存在,为了尽快确定故障,决定将两后轮轴承对换试验 。先将左后轮轴承拆下,发现并未装反,倒是磁性元件上附着着一层铁屑(如图所示),将铁屑清理干净后试车,故障没有再出现 。事后询问客户得知,车辆去过沙场后才出现的此故障 。
换荣威550abs泵大概多少钱你好
价钱在
600左右吧
希望我的回答能够帮到你
祝你用车愉快!!!!上汽荣威550防抱死abs系统故障,从买时到现在车辆仪表盘上经常显示abs灯故障、手刹灯故障,这2个故障灯不定期同时出现并报警,时有时无 。荣威550abs故障我忍好几年了..
荣威550 ABS泵多少钱【荣威550abs泵在哪里】楼主你好!abs总泵价格划分是根据功能等级划分的 。质量也决定价格,荣威550abs总泵价格在1000~2000元之间,建议您到比较正规的汽车修理厂更换 。希望您能够帮到你,望采纳,谢谢!
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