手动挡驾驶怎么看档( 三 ) _开手动挡车型时，怎样能记住几挡？

压离合是驾驶手动挡车型最重要、最基础的技巧之一。随着离合器慢慢抬起，发动机转速开始降低，同时车辆有向前走的趋势时，证明你找到了离合器半联动的点。如果此时脚下离合器控制不稳，车辆很可能被憋熄火。不要慌张，快速踩下离合器并摘到空挡，同时踩下刹车再次启动车辆即可。
3.起步油离配合好当熟悉了离合器半联动后，如何快速起步又是另外一件比较重要的事情了。身处大城市，生活节奏非常快，如果没有掌握快速起步的要领，很可能会招来后面司机急迫的催促。快速起步方法很简单，在离合器还未到达半联动点时，轻轻点下并稳住油门，而后再慢慢松开离合器。这样不仅不会熄火，同时还能很平顺地起步。
起步前稍微给点油门，是快速起步的法宝。
开手动挡的车行驶时，如何判断加减档时机？如果是新手，可以看速度加档，一档起步，到20升二档，过30升三档，过50升4档，这样是比较平顺的。等熟练后还是看发动机转速升档最好，一般两千转左右升档就好了，也比较省油。
如果不考虑油耗，那转速就比较随意了，只要不长时间停留在红线区，一般都没事。也就是五千转可以两千也可以。不过现在的车很多都有换挡提示了。看车速、发动机转速和仪表的换挡提示是新手司机的常用方法，而老司机通常是靠感觉发动机的运行状态来加减挡。很多同学在驾校学习科目三的时候，他们的教练交给他们选择加减挡时机的方法就是看仪表的车速，在他们自己开手动挡车的时候，也就沿用了这种方法。
看车速加减挡方法的具体操作是:一挡起步且等到车速稳定后就可以直接换到二挡，等到车速提升到25km/h左右的时候可以从二挡换到三挡，车速达到40km/h的时候换到四挡，车速达到50km/h的时候换到五挡；减挡的时候等到车速降低到各个挡位对应的车速点以下时就往下减一挡，比如车速减到50km/h以下就从五挡减到四挡。当然，这个车速值并不是一定要固定到这个车速，有的人开车30km/h的时候就换到四挡了。看车速换挡这种方法在开手动挡车经验不足的时候可以使用，后期建议摈弃看车速换挡这种方法。
看发动机转速换挡也是很多驾校教练经常教的方法，我在学科目三的时候，我们教练就是教的看发动机转速换挡的方法。看发动机转速加减挡方法的具体操作是:一档起步，等到发动机转速上升到2000转的时候换二挡，发动机转速再次上升到2000转的时候换三挡，依次加到五挡；等到转速降低到1500转的时候就往下减一挡。同样的，这种看发动机转速换挡的方法仅适合新手，后期建议摈弃看发动机转速换挡这种方法。
现在很多手动挡车的仪表上都设计了换挡提示功能，行车电脑会根据当前车辆的状态判断出合适的挡位，并在仪表上进行升挡或降挡提示。作为新手司机，可以参考仪表的换挡提示进行换挡。但是行车电脑的换挡提示功能同样存在一定的缺陷，不能检测坡道信息，不能识别驾驶员意图等，因此不能盲目的相信行车电脑的换挡提示信息。
开手动挡的车行驶时，如何判断加减档时机？对于这个问题我们在驾校学车时教练就教我们换挡是要看发动机转速表或者车速表，如果你是个初学者换挡看仪表我认为还行，下面来分享下我开手动挡怎么换挡的。感受车速和发动机声音如果你经常驾驶手动挡，首先在平路上行驶你不看车速表应该能判断车速有个大概的范围，然后根据每个档位的速度要求来进行换挡，就是说你要感受车速，不能说做到“人车合一”，最起码你要心里有个数，这个速度加档会不会憋发动机，减档会不会顿挫，可能一开始不看仪表换挡不是那么平顺，但是只要开的多了就会有经验了。像我一般一档挂上基本上2秒左右就会挂二档然后2秒左右挂3档，
2.3档对速度要求都比较低，基本上动起来就可以加档了。平路上发动机声音都比较小，几乎听不到发动机的声音。
如果上陡坡时，尽量避免换挡，万一需要换挡，那么要结合车速和发动机声音，换挡而且要迅速。这主要看个人经验了，对于一些新手司机主要还是参考仪表盘来判断，但是考虑到这样会对驾驶安全造成影响，所以分享一下个人经验。首先先了解一下汽车最佳的时速对照数据，就拿5挡车型为例，最佳的速度为，1档为15公里左右、2档时为30公里左右、3档时为40公里左右、4档时为50-60公里左右、更高的车速就可以上5档了，这样不仅能控制住最佳油耗还能减少换挡带来的顿挫感。最笨的方法就是以时速60为例在4.5档时转速对应的数值，然后听一下各档位时的声音大小，之后可以随着经验的增加来慢慢适应。