雷凌车内右边滋滋滋异响是怎么回事 _丰田雷凌车内鸣叫是怎么回事

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雷凌(参数|询价)车内右边滋滋滋异响的原因：1、刹车盘夹杂着石子，导致行驶中摩擦发出异响；2、轮胎轴承缺油或疲劳磨损异常发出异响；3、刹车片有金属硬点，行驶中会发出异响；4、刹车片的背板磨损严重，导致运转时会发出异响；5、刹车片挡板变形，蹭到旋转中的轮胎会发出异响。雷凌由丰田a级美版车型打造而成，推出燃油版和双擎版两种车型，车身长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm 。
丰田雷凌车内异响是怎么回事1、刹车盘夹杂着石子，导致行驶中摩擦发出异响；2、轮胎轴承缺油或疲劳磨损异常发出异响；3、刹车片有金属硬点，行驶中会发出异响；4、刹车片的背板磨损严重，导致运转时会发出异响；5、刹车片挡板变形，蹭到旋转中的轮胎会发出异响。
出现这样的状况是由于内饰的塑料板出现了互相挤压摩擦的状况，出现这样的状况后需要找到异响的来源，然后才去4s店实行紧固就可以了。雷凌是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4640mm（毫米），1780mm（毫米），1455mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。
雷凌一共使用的是两款发动机，一辆是1.8升自然吸气发动机，另外一款是1.2升涡轮增压发动机。
配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。
雷凌的1.8升自然吸气发动机具有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。
【雷凌车内右边滋滋滋异响是怎么回事】 雷凌的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
（图/文/摄：问答叫兽）
丰田雷凌车内鸣叫是怎么回事【太平洋汽车网】（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动发出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固再做胶皮的缓冲。
丰田雷凌中控台响的原因：
（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，
（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。
丰田雷凌中控台异响的解决办法：
（1）先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否自己不经意中放入了什么异物，如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物，比如什么挡板或者隔垫，如果都清理过后还是涛声依旧，大半是中控器的某些部件频繁使用过程中，个别部件出现了松动，或者改装时安装不到位，如此等等不一而足，
（2）改装音响时没有上紧螺丝，挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂，还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道，位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。
（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方，然后清理了中控器，感觉异响是空调出风口处的接缝，在出风口那上下都有2个卡子，用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来，取下来之后，用泡沫双面胶粘上，粘好晃动面板即可清理。
16年丰田雷凌怠速发动机右边唧唧响声变速箱阀体的声音。
雷凌变速器发出的响声是变速箱阀体的声音。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。