vw50200机油粘度标准是什么 _vw50200机油粘度标准，vw50200机油列表

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vw50200机油粘度标准是对应API标准的SN级别，属于最高等级的机油。API等级是指美国石油协会针对机油制定的品质等级标准，S表示为汽油发动机所使用的规格，汽油发动机的机油等级标准从SA至SN共分为12等级。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。基础油是机油的主要成分，决定着机油的基本性质；添加剂弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。
vw50200机油粘度标准vw50200（德国大众）机油粘度规范，便是相匹配API标准的SN级别，归属于较高级别的机油。因此我们在挑选机油的情况下，一定要留意机油的级别，假如低过SN级别得话，肯定是不符vw50200大家规范的。
API级别
“S”开始的机油是发动机专用型的，机油品质级别从SA到SN共12种，而柴油机机油首写是“C”，级别各自为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4 。无论是燃油车或是柴油汽车也罢，机油品质级别每增长一个英文字母，所具有的特性都是会好于前一种
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除开机油级别以后，粘度层面也是有一定的注重的。一旦挑选粘度过高的机油，毫无疑问会危害机油的流动性，那麼在待速的情况下，很可能就会发生车怠速抖动的状况。次之也不能挑选比原粘度更低的机油，不然会同时危害机油的润湿性能，不但会加重汽车发动机的损坏，长期性下来非常容易就会发生拉瓦的状况，乃至可以直接损毁也是很有可能。
vw50200机油粘度标准，vw50200机油列表vw50200(德国大众)机油粘度标准，就是对应API标准的SN级别，属于最高等级的机油。所以大家在选择机油的时候，一定要注意机油的级别，如果低过SN级别的话，肯定是不符合vw50200大众标准的。
API级别
“S”开头的机油是汽油发动机专用的，机油质量级别从SA到SN共12种，而柴油发动机机油首字母是“C”，等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 、CJ-4 。不管是汽油车还是柴油车也好，机油质量级别每递增一个字母，所拥有的性能都会优于前一种
vw50200机油列表
除了机油级别之后，粘度方面也是有所讲究的。一旦选择粘度过高的机油，肯定会影响机油的流通性，那么在怠速的时候，很可能就会出现发动机抖动的情况。其次也不要选择比原粘度更低的机油，否则会直接影响机油的润滑性能，不仅会加剧发动机的磨损，长期下去很容易就会出现拉瓦的情况，甚至直接报废也有可能。
帕萨特vw50200机油是什么粘度VW50200是大众原厂对机油的认证编号。大众的车，官方推荐用5W-40 0W-40的黏度。
VW50200/50500是德国大众的标准，品牌机油要复合这个标准才有可能作为大众的原厂装车油。VW 系列认证是独立的认证，囊括了各个时期，不同的参数、环境要求。
粘度指数表示一切流体粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。
根据粘度指数不同，可将润滑油分为三级：35—80为中粘度指数润滑油；80—110为高粘度指数润滑油；110以上为特高级粘度指数润滑油。粘度指数处于100—170的机油，为高档次多级润滑油，它具有粘温曲线变化平缓性和良好的粘温性。在较低温度时，这些粘度指数改进剂中的高分子有机化合物分子在油中的溶解度小，分子蜷曲成紧密的小团，因而油的粘度增加很小；而在高温时，它在油中的溶解度增大，蜷曲状的线形分子膨胀伸长，从而使粘度增长较大，弥补了基础油由于温度升高而下降的粘度。所以说粘度指数越高，粘度随温度变化越小。
vw50200机油是30还是40【vw50200机油粘度标准是什么】Vw50200是大众机油标准，符合这个标准的机油有很多，所以vw50200机油包含了很多粘度，vw50200不代表机油一定的粘度。满足vw50200标准的油是sn或更高。
机油是每个车主在用车时都会接触到的东西。机油是发动机的血液。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。
发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触产生摩擦。
机油的粘度不能太高或太低。
如果粘度太低，机油在发动机运转时无法形成稳定的油膜，会加剧发动机磨损。