尼龙胎怎么看 _在换轮胎时，如何才能判断是不是尼龙胎呢？

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首先尼龙胎不耐重载，其次尼龙胎比如：1200－20“－”代表是尼龙胎，尼龙胎不会爆胎。尼龙胎不会爆，钢丝胎会爆胎。两者重量上也不一样价格也相差很大，型号越大价格相差越大。钢丝胎耐重载区别也很大，有的钢丝胎容易爆，钢丝胎比如1200R20“R”代表钢丝胎也就是子午线轮胎。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
怎样鉴别尼龙胎和钢丝胎？
1.规格代号不同尼龙胎: “-”代表尼龙胎，规格表示为900-16 。钢丝胎: “R”代表钢丝胎，规格表示为900R16 。
2.材质不同尼龙胎:主要材质是尼龙，胎壁有NYLON标识。钢丝胎:主要材质是钢丝，在轮胎橡胶的内部帘布层有细钢丝网，胎壁有STEEL标识。
3.结构不同尼龙胎:斜交线，老式结构，胎体由多层斜交尼龙丝帘布层构成。钢丝胎:子午线胎体由一层放射状的钢丝帘布层构成。胎冠由多层钢丝带固定，胎侧与胎面花纹的功能相对独立。
4.胎帘排列不同尼龙胎:胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状，并与胎冠中心线周向形成一定角度35-45度。钢丝胎:胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列，与胎冠中心线周向成90度夹角。
5.胎冠不同尼龙胎:胎冠较薄，应力主要由胎体的帘布层承担，胎冠只承担10%~20%应力。
钢丝胎:胎冠较厚且有坚硬的带束层，能承受60%~75%的应力。
在换轮胎时，如何才能判断是不是尼龙胎呢？钢丝胎和尼龙胎的区别如下。钢丝胎的主要材料是钢丝，轮胎橡胶的内帘布层有细钢丝网。钢丝胎冠较厚，有硬带层，而尼龙胎冠较薄，应力主要由轮胎帘布层承担。从结构上看，钢丝胎的经线胎体由一层径向钢丝帘线层组成，胎冠由多层钢丝带固定，侧向和胎面花纹的功能相对独立，尼龙胎为斜线，结构陈旧，胎体由多层斜向尼龙钢丝帘线层组成。常见的轮胎类型有尼龙胎和钢胎，钢胎又叫子午线轮胎，而尼龙胎通常指的是斜纹胎，是一种老式结构的轮胎。
尼龙和钢丝有什么区别？其实，这并不难区分，我们一起来看看。规格代号不同，尼龙胎:"-"代表尼龙胎，规格为900-16 。"R "代表钢丝胎，规格为900R16 。材质不同，尼龙胎:主要材料为尼龙，胎壁标注为尼龙。钢丝胎:主要材料是钢丝。
在轮胎橡胶的内帘布层中有一个细的钢丝网。轮胎壁上标有STEEL字样。轮胎帘子的排列方式不同，尼龙绳:胎体的绳索层相互交叉排列，与胎冠的中心线形成35-45度的圆周角。
钢丝绳:脐带层在径向上相互平行排列，与胎冠中心线形成90度的圆周角。胎冠不同，尼龙胎:胎冠薄，应力主要由胎体帘布层承担，胎冠只承担10%~20%的应力。钢丝胎:胎冠厚，有硬带层，可承受60%~75%的应力。小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
如何辨别钢丝胎和尼龙胎辨别钢丝胎和尼龙胎方法如下
1.查看铭刻在轮胎的胎壁上的字母，
2.尼龙胎的花纹是横向的，钢丝胎的花纹是纵向的波浪形；尼龙胎钢丝胎扩展资料:钢丝胎和尼龙胎介绍:
1.胎圈钢丝截面为圆形，钢丝表面附有镀铜层，所述胎圈钢丝的含碳量为0.80%-0.85%；
2.胎圈钢丝因截面积较大和要经过退火处理达到较高的断裂伸长率，强度低于帘线钢丝的强度；