哪些情况要观察火花塞( 二 ) _汽车出现什么情况表明火花塞需要更换？为什么呢？

如何判断火花塞是否需要更换？如何判断火花塞有以下三种方法：
第一，踩油门动力明显变弱。在开车时，如果发现踩油门没劲，或者加速时觉得发动机出现明显的非常规抖动，那很可能就是火花塞性能下降的原因造成的。
第二，车辆怠速时不正常发抖，在红绿灯路口时候可以观察一下发动机的工作状态，如果怠速运转情况下，发动机出现比较大的抖动，也可能是火花塞有问题。
第三，引擎难以启动。如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，如果引擎难以启动，很明显就是点火系统出了问题。而如果是出现无故熄火，这个情况就很有可能是火花塞出了问题。
火花塞好坏的检查有哪些检查火花塞好坏:实际检查火花塞是否有火花或短路；观察火花塞的颜色；如果火花塞烧蚀严重，顶部会出现伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。火花塞的具体检查如下:1.实车检验:最好在专业人员指导下操
火花塞好坏的检查有哪些
检查火花塞好坏:实际检查火花塞是否有火花或短路；观察火花塞的颜色；如果火花塞烧蚀严重，顶部会出现伤痕、黑线、裂纹、电极熔化等现象，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。
火花塞的具体检查如下:
1.实车检验:最好在专业人员指导下操作。车主知道这样的常识更多的是用来识别专业人士的维修建议，最好不要自己操作。
(1)跳火:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不起作用。
(2)短路:让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时，则表明火花塞处于异常状态。
2.观察外观颜色:取下火花塞观察，根据以下外观颜色观察判断火花塞的使用情况:
(1)如果火花塞严重烧蚀，顶部会出现伤痕、黑线、裂纹和电极熔化，这意味着火花塞已经损坏，必须立即更换；
(2)如果是熏黑，则表示冷热式火花塞不对或混合气过浓，机油跑起来；
(3)如果顶部与电极之间有沉积物，沉积物呈油性，则证明气缸内漏油与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，则意味着火花塞积碳并旁路；灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。
(4)如果是红棕色或生锈，则表示火花塞正常；
(5)如果是油性的，说明火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路。
火花塞好坏的判断有哪些
判断火花塞质量:关键是燃气轮机有没有影响。可用万能表测试，看火花塞颜色，灰黄色正常，黑色烧得厉害，积碳烧得多油。中间电极腐蚀，需要更换。拆卸后，安装气缸线，让火花塞的侧面接触到熨斗，观察点火是强还是弱，心脏是否在火花塞内跳动。火花塞电极周围的微弱火花或点火也需要更换。
如下判断火花塞的好坏:
1.实车检验:最好在专业人员指导下操作。车主知道这样的常识更多的是用来识别专业人士的维修建议，最好不要自己操作。
(1)跳火:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试点火。如果没有火花或微弱火花，则表明火花塞泄漏或不起作用。
(2)短路:让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常。而当转速和噪音不明显时，则表明火花塞处于异常状态。
2.观察外观颜色:拆卸火花塞后，维修人员可自行判断检查。
拆下火花塞观察，根据以下外观和颜色观察判断火花塞的使用情况:
(1)如果火花塞严重烧蚀，顶部会出现伤痕、黑线、裂纹和电极熔化，这意味着火花塞已经损坏，必须立即更换；
(2)如果是熏黑，则表示冷热式火花塞不对或混合气过浓，机油跑起来；
(3)如果顶部与电极之间有沉积物，沉积物呈油性，则证明气缸内漏油与火花塞无关；如果沉积物是黑色的，则意味着火花塞积碳并旁路；灰色沉积物是覆盖在电极上的汽油添加剂引起的缺火。
(4)如果是赤褐色或铁锈色，则表示火花塞正常；
(5)如果是油性，则表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路；
提醒:火花塞虽然小，但作用不小。车主在日常生活中应注意火花塞的保养，如有损坏应及时更换。火花塞好坏的检查有哪些火花塞好坏的判断有哪些
火花塞的检查？火花塞好坏的检查：实车检查火花塞是否跳火、短路；观察火花塞的颜色；如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换。