第一代ea888有哪些车型

第一代ea888的车型有:大众迈腾(参数|询价)、大众途观、大众CC(参数|询价)、大众帕萨特(参数|询价)、奥迪Q5等 。ea888发动机是大众设计的一款发动机,发集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保 。以帕萨特2007款1.8T手动舒适型为例,其动力系统搭载1.8l直列四缸涡轮增压发动机,发动机压缩比9.3比1,机体采用铸铁结构,最大功率110kw,最大扭矩210nm,匹配5速手动变速箱 。帕萨特2007款1.8T手动舒适型车身采用4门5座三厢结构,最高时速208km,百公里加速时间10.8秒,油箱容积62l,行李箱容积475l 。
速腾冠军是第几代ea888速腾冠军是第一代ea888 。根据查询相关资料显示,速腾冠军手动是第一代ea888发动机,此外首批国产EA888系列发动机还装备到一汽-大众迈腾和上海大众昊锐车型上 。冠军泛指体育、文化、艺术表演等竞技比赛中的第一名 。
配备ea888发动机有哪些车【第一代ea888有哪些车型】【太平洋汽车网】帕萨特、速派、凌度、辉昂、奥迪Q7、等诸多车型上都有配备,简单来说,全球市场上大众、奥迪、斯柯达三大品牌目前几乎所有在售的2.0T车型以及未来即将在国内市场销售的2.0T车型都会配备该发动机 。
EA888系列发动机是大众集团的黄金动力之一,包括斯柯达、大众以及奥迪的多款车型均有使用 。EA888发动机是为了取代EA113而诞生的,第一代EA888发动机诞生于2006年,2009年大众在第一代EA888的基础上进行改进优化推出了第二代,2012年EA888再次进行改良推出第三代EA888,然后一直沿用至今日 。
EA888发动机一共有1.8和2.0两种排量,其中2.0排量的比较多见 。同时2.0排量的又有多种动力调教,以满足不同车型的动力需求 。轻量化一直是EA888发动机不断改进的核心工作,第三代EA888采用的是铸铁缸体,但是厚度已经减少了0.5mm只有3mm,这0.5mm的减少就为发动机的重量降低了5公斤,同时发动机的散热效果也更加好了 。(图/文/摄:太平洋汽车网敬晨晨)
ea888一二三代怎么区分ea888一二三代区分的方法如下:
1、机油加注口位置不同 。一二代的发动机在左侧中间位置,而第三代在左侧靠后的位置 。
2、发动机盖罩,第三代的发动机盖罩是全黑的,而一二代的不是 。
3、第三代主要的改进变化:缸体变薄0.5mm,更加轻量化,水道也发生了一些改变 。张紧器改为螺旋式的;正时链条由5片改为4片,但是厚度比以前厚了很多;油气分离装置改为内置式了;曲轴由8块配重改为4块配重 。
09年五月份迈腾用的是EA888几代发动机09年五月份迈腾用的是EA888的第一代发动机,从2006年开始就是第一代EA888发动机,2009年第二代EA888发动机在国外才开始逐渐使用,国内迈腾还是第一代的 。
最早是2009年上市(2.0T) 。第一代是2006年上市(2.0T)的 。安装车型:迈腾1.8T(最早07款)、迈腾2.0T(最早08款)明锐1.8T(最早07款)明锐2.0T(最早10款) 。
二代的区别不大,除了油气分离装置改进了,其它没有改动 。外观上不好区分,油尺或机油加注口盖稍有区别 。
三代的区别,从外观上可以区分,机油加注口位置不同,一、二代都是在发动机左侧中间位置,三代是左侧后面的位置,发动机护罩后面的位置,还有就是三代的发动机护罩是全黑 。
第三代:2011年上市(1.8T)/2012年上市(2.0T)/2013年开始国产,三代改进的地方很多 。
1、三代缸体变薄0.5MM 。
2、缸体水道发生变化 。
3、主轴瓦上多了4个螺丝孔,用来直接固定油底壳 。
4、曲轴有8块配重变成4块配重 。
5、张紧器变为螺旋式 。