桥的起源
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造字本义:古人用原木高架在在沟壑或溪流上通道 。古人称凿壁架木的悬空仄道为“栈”,称凌空跨沟的横木为“桥”,称作为水上过道的木制建筑为“梁” 。
“桥”原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥,启闭式桥梁给大船通过的空间 。
人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等 。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时,已难以考证 。古巴比伦王国在公元前1800年(公元前19世纪)就建造了多跨的木桥 。据史料记载,中国在周代(公元前11世纪~前256年)已建有梁桥和木浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥 。
【桥的起源】,桥长达183米 。古罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥,在公元前 481年架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥 。古代美索不达米亚地区,在公元前 4世纪时建起挑出石拱桥(拱腹为台阶式) 。
古代桥梁在17世纪以前,一般是用木、石材料建造的,并按建桥材料把桥分为石桥和木桥 。扩展资料:桥的种类:1、按材质分:木质桥 石桥 砖桥 混凝土桥 钢筋混凝土桥2、按外观分:梁桥 拱桥 斜拉桥 悬索桥 高架桥 组合体系桥3、按用途分:铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥)4、按跨越对象分:跨越河流的跨河桥 跨越山谷的跨谷桥 跨越铁路或公路的跨线桥(又称立交桥) 跨越城区、工业区或农作物区的高架桥(又称栈桥)5、按桥身能否活动分:固定桥、开启桥、浮桥6、按桥梁总长度或跨度可分:特大桥、桥、中桥、小桥 。
桥的由来
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人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等 。人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时,已难以考证 。
古巴比伦王国在公元前1800年(公元前19世纪)就建造了多跨的木桥 。
据史料记载,中国在周代(公元前11世纪~前256年)已建有梁桥和木浮桥,如公元前1134年左右,西周在渭水架有浮桥 。,桥长达183米 。古罗马在公元前621年建造了跨越台伯河的木桥,在公元前481年架起了跨越赫勒斯旁海峡的浮船桥 。古代美索不达米亚地区,在公元前4世纪时建起挑出石拱桥(拱腹为台阶式) 。
古代桥梁在17世纪以前,一般是用木、石材料建造的,并按建桥材料把桥分为石桥和木桥 。
具有悠久的历史,桥的来历是什么?
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桥原本是一种高大的树(参见乔木),因为够高大,砍下来就够长放在河面,可以连着两边岸,即独木桥,启闭式桥梁给大船通过的空间 。人类在原始时代,跨越水道和峡谷,是利用自然倒下来的树木,自然形成的石梁或石拱,溪涧突出的石块,谷岸生长的藤萝等 。
人类有目的地伐木为桥或堆石、架石为桥始于何时,已难以考证 。
古巴比伦王国在公元前1800年(公元前19世纪)就建造了多跨的木桥 。
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