怎么过科三


怎么过科三

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一、上车前绕车子检查一圈,确认安全然后报告教官已经准备好 。二、灯光模拟:1、听见夜间行驶,请打开前照灯:打开示宽灯,近光灯 。2、远光灯:直接指令,或说没有路灯照明不良 。3、近光灯:直接指令,或提到“会车”“跟车” 。4、远近灯光交替(双闪):提到“超车”,或提到“通过” 。5、雾灯:雾天行驶 。6、危险警示灯:发生故障难以移动(记住关闭近光灯),雾天行驶 。三、起步记住从左到右依次操作:上车→调整座椅→系安全带→踩离合器点脚刹→点火→打转向灯→鸣喇叭→挂挡→放手刹→松离合起步 。起步口诀:一踩离合二挂挡、三大转灯四看镜、五放手刹六抬脚 。四、百米加减挡,要求一档加到五档五档减到两档 。加减挡的关键在于速度和挡位匹配,切记不能低头看挡,还有一点就是加档不能“跳挡”,减挡可以 。五、路口转弯,科目三只要有路口都得这样操作,并不是只有单单一个弯 。如果是左转弯的话,提前看后视镜,靠右边行车,进去转弯提前打转向灯,然后进行方向盘的操作,这个还是很简单的,记住转向灯必须打3秒以上 。六、过人行横道、学校、公交站,这几个项目我就不多说了,听到语音提示后,点下脚刹就行,不要太用力,让电脑感应到就行 。七、超车和变更车道,其实这两项大同小异,速度不超过30km/h,转向灯打足3秒在动方向 。不能一次连续变更两条以上车道 。要注意的是超车必须是从外车道向里车道进行操作,而变更车道不用 。八、直线行驶有许多学员说很难,其实不然 。直线行驶只有120米左右,把速度控制在30码左右这个不难吧?那为什么有许多学员说直线行驶很难,关键是方向盘控制不好,一动不动的话眼看车就要开进沟里了,能不挂吗 。其实方向盘可以微微的调整,不要紧张,轻轻扶着方向盘就行,眼睛看远,发现车有跑偏的现象打一点方向调整就行 。九、靠边停车谁都会,关键是这30公分要把握好 。靠边的时候眼睛看右侧车头和白线重合,就是30公分 。注意下车前要熄火,上车起步的步骤跟刚开始一样操作就行 。十、停车步骤:脚刹和离合都不放→拉手刹挂空档→关转向灯开双闪→松双脚熄火下车 。至于科目三结束时要不要熄火,每个地方实施的政策不一样,具体还得问教练 。
如何快速考过科目三?有哪些方法推荐吗?学好科目三一定要知道技术不是问题,保持良好的心态才是最重要的 。学科目二更注重操作,毕竟科目二学车对操作和速度的要求高 。
但科目三恰恰相反,教练只会让你跑跑直线,换挡,变道,转弯和掉头 。因为科目三基本只需要这几个操作,对操作没有太大的讲究,所以学员不需要在操作上花太多时间,更重要的是充分熟悉考场的几条考试路线,以及具体的考试项目 。每条路线的起始点都不一样,路况也不一样,因此学员需要记得每条路线开到哪里需要怎么操作,比如开到某处要变道,开到前面要掉头,开到这里是学校附近要减速 。最好的办法,是把所有的路线做成线路图,哪个点做怎样的操作,记录下来,自己在家没事的时候看看,脑海里模拟演练 。一旦熟记于心,考试就不会紧张了,练车时注意适应车速加快就行,这个就多练,练多了就不怕 。
此外值得注意的是,脱档,熄火是考科目三常见的问题,练车时值得注意 。科三请一定要死记硬背那些点位 。每次练完车不要着急走,坐到后座去看看其他同学怎么练的 。
其次就是考试的时候记住突发的小意外不要打乱自己的节奏,平常多练习遇到紧急情况应该怎么办 。另外的小细节,比如考试的时候早点到早点考、约考试注意避开阴雨天、上车考试注意和安全员微笑等等 。科目三的基本操作如下:
1.调整座椅,后视镜,系安全带,接着踩刹车,打左转向灯,鸣笛,挂一档,松手刹,汽车起步 。
2.练习挂挡操作,从1档到4挡加速减速,不停的操作到熟练位置 。
3.练习拉直线,稳定车身,进一步熟练换挡操作 。
4.练习转弯掉头,把握踩刹车力度和方向盘转动幅度等 。
5.练习过红绿灯,换车道等 。驾校都有考场不同路线的项目操作图,变换车道,加速行驶,学校区域,掉头区域,公交车站区域这些区域都是不同的 。最好熟记路线图,否则开车一边紧张,一边要想着操作,一边还要想着路线,绝对手忙脚乱,错误百出 。总之,一定要注意保持良好的心态才是考过科目三的重点 。