五菱荣光冷车怠速不稳怎么办呢( 二 ) _五菱荣光怠速不稳？

五菱荣光怠速不稳？怠速不稳可能有以下原因:
1.发动机积炭严重当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2.节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3.个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4.燃油压力故障油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
5.各类零部件故障进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。
五菱荣光冷车启动怠速不稳故障灯亮啥原因一，发动机里的空气流量传感器、油耗传感器等发出的信号比较紊乱，使得电脑在接受上出现偏差，从而导致发动机在怠速时发生抖动；二，由于发动机在低速运转时，机油压力没有及时跟上，使得发动机没有得到较好的机械运转条件，而造成发动机抖动；三，车辆的电脑板本身存在问题，这也是导致发动机怠速抖动问题最多的因素。行车电脑对发动机传来的信号接收不良，或给出的信号也比较混乱，从而造成发动机出现问题。
当然，也不能排除是发动机本身有问题等其他因素所造成的可能。五菱荣光简介:五菱荣光长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客
3..8米以内相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，共推出252km/300km两种续航里程版本，售价8.38-8.98万元。
五菱荣光冷车不好启动热车正常怎么回事五菱荣耀的冷车不好，热车正常，是冷启动喷油器、冷却液温度传感器、进气传感器故障，喷油器雾化不良，进气管积碳，点火能量不足，火花塞和怠速控制阀等原因造成的。建议及时去4S店检查排除故障。
首先是油品质量差，劣质燃料的挥发性往往很差，

五菱荣光冷车不好启动热车正常怎么回事

五菱荣耀的冷车不好，热车正常，是冷启动喷油器、冷却液温度传感器、进气传感器故障，喷油器雾化不良，进气管积碳，点火能量不足，火花塞和怠速控制阀等原因造成的。建议及时去4S店检查排除故障。首先是油品质量差，劣质燃料的挥发性往往很差，尤其是冬天气温低的时候。冷车启动时，发动机气缸温度低，燃油难以雾化，导致喷入气缸的燃油没有与空气体充分混合，启动困难甚至无法启动。五菱荣耀气门和进气管积碳过多，冷车启动困难。
因为积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU判断失误。实际上，假设的100份油气是由电脑控制喷出的，但实际只有90份进入气缸，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也无法达到所需的功率，抖动现象是不可避免的。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。
发动机各部位积碳会对发动机的正常运转产生不良影响。比如燃烧室积碳过多，压缩比会增大，造成表面堆积、热面、领先面、燃烧、爆燃，会缩短发动机的使用寿命；气门及其座圈工作面有积碳，气门关闭不严，发动机启动困难，工作无力，气门易烧蚀，会导致漏气。此外，点火线圈故障在五菱荣耀也很常见。
点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换为高压电力，使火花塞有足够的电压“产生火花” 。点火线圈一旦发生故障，如自身破裂、泄漏等，会造成火花塞点火能力不足或缺乏，进而该缸混合气不会爆燃，导致发动机缺缸、启动困难、加速抖动等。