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减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比 。减速机主要是由:壳体、输入轴(高速轴)、中间轴、齿轮部分、输出轴、轴承、密封件等组成 。主要作用:
1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩;
2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方 。
减速器的结构组成是怎样的?减速器结构组成主要有:齿轮箱、传动电机、传动轴、输出轴
1.齿轮箱:齿轮组、传动轴、箱体、垫圈组成 。
2.齿轮级数:减速器有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级,级数越大减速传动效率越低 。
3.传动电机:可采用直流有刷电机、直流无刷电机、步进电机、空心杯电机、马达、永磁电机 。
4.传动轴:烧结轴承、滚动轴承 。
5.输出轴:金属输出轴、塑胶输出轴 。扩展资料:减速器的作用:??
1.减速器装在原动机与工作机之间用以降低转速,增加扭矩的装置,在生产中使用十分广泛,常见的有齿轮减速器,蜗轮蜗杆减速器等,本次测绘的部件为一级圆柱齿轮减速器 。
2.减速器将较高的转速转变为较低转速的装置 。
由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转速比成反比,当动力源如电机或其他传动机构的高速运动,通过输入齿轮轴传到输出轴后,输出轴便得到了低于输入轴的低速运动,从而达到减速目的 。
减速器有哪些箱体附件?各自位置和作用
1.起吊装置位置在箱顶,作用是为了搬运和装卸箱盖 。
2.窥视孔和视孔盖位置在箱盖顶部,作用是为了便于检查向内传动零件的齿合情况以及将润滑油注入箱体内,同时防止润滑油飞溅出来和污物进入箱体内 。
3.通气孔位置在窥视盖上,作用是为了避免由此引起密封部位的密封性下降,造成润滑油向外渗透,使箱内的热膨胀气体能自由逸出,保持箱内压力正常,从而保证箱体的密封性 。
4.油面指示器位置是在箱体便于观察、油面较稳定的部位,作用是用于检查箱内油面高度,以保证传动件的润滑 。扩展资料促使减速器水平提高的主要因素有:
1.理论知识的日趋完善,更接近实际如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等;
2.采用好的材料,普遍采用各种优质合金钢锻件,材料和热处理质量控制水平提高;
3.结构设计更合理;
4.加工精度提高到ISO5-6级;
5.轴承质量和寿命提高;
6.润滑油质量提高 。
汽车减速器作用是什么?汽车身上有很多零部件,第一次买车的人对车上的一些部件并不是很了解,也不知道它们到底有什么作用 。其中最常见的减速器就有不少人不明白其在汽车当中所起到的作用 。
下面给大家介绍一下汽车减速器到底是什么,它在汽车当中起到什么作用?什么是减速器?减速器其实就是一种精密的机械,也可以说是动力传达机构,用来降低转速和增大转矩,满足机械的工作需求 。几乎所有的机械运动当中都需要用到减速器,而且减速器的生产也是比较简单,效率很高,可以批量生产 。减速器主要是由齿轮、轴、轴承、箱体还有其他的零部件组合 。减速器的作用有哪些?减速器在汽车中有很多的作用 。首先是可以降低转速和增大转矩 。
发动机的输出功率已经是固定的了,而有了减速器之后,就可以降低转速,从而获得更大的转矩,这也就可以获得更大的驱动力 。另外有了减速器之后,车辆可以更好地适应路况,在弯路、下坡、上坡的地方可以改变汽车的速度,从而保证汽车有充足的动力通过 。汽车没有减速器会如何?从上面减速器的作用当中我们就知道它在汽车的机械运动当中起着减速增距的作用 。
发动机的转速是非常高的,可以达到几千转每秒,这么高的转速肯定是不能直接驱动,因为很多零部件根本吃不消这么高的转速,所以需要结合减速器和变速箱的使用,这样才能让汽车正常运转,否则汽车根本没办法正常驱动,即便可以驱动,也很难控制车辆,这就会很容易发生意外事故,造成驾乘人员伤亡 。如今新能源汽车兴起,这种汽车是纯电动,不需要减速器,但是传统汽车是必须要减速器控制车辆的减速,否则传统汽车就无法驱动 。
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