ETC是怎么被识别的 _etc识别的原理？

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理论上来讲，ETC机构是主要识别读卡器的。你办理ETC时，车辆的信息包括车牌号、车型、车颜色等均已写入你车上安装的电子标签及卡内，过ETC通道时，通过车道安装的车牌识别系统与电子标签内的车牌进行对比，如一致就会通过，不一致禁止通行，当然个别省份未启用车牌识别功能的，只检测车辆上安装的电子标签及卡内信息。
ETC是怎么被识别的？上来讲，ETC机构是主要识别读卡器的。你办理ETC时，车辆的信息包括车牌号、车型、车颜色等均已写入你车上安装的电子标签及卡内，过ETC通道时，通过车道安装的车牌识别系统与电子标签内的车牌进行对比，如一致就会通过，不一致禁止通行，当然个别省份未启用车牌识别功能的，只检测车辆上安装的电子标签及卡内信息。
etc识别的原理？etc识别的原理是安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理从而达到车辆通过路桥收费站不需要停车而能交纳路桥费。以下是关于etc的具体介绍:
1.名称含义:ETCElectronic-Toll-Collection中文翻译是电子不停车收费是高速公路或桥梁自动收费。
2.功能介绍:通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用。
3.组成系统:主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。
etc是怎么被识别的安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的专用微波短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的。ETC电子收费收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
【ETC是怎么被识别的】目前ETC还需要电子标签，主要是硬件耦合通信。ETC系统只识别带有效卡的电子标签，不识别汽车本身。etc不能被认可的原因如下:
1.ETC卡未正确插入电子标签；
2.如果电子标签松动或脱落，需要在原办理点或高速公路上任意ETC出口处重新激活；
3.车道故障，所以没有检测到显示这个问题需要管理单位解决；
4.电子标签有问题。如果是这种情况，建议在原办理点或高速公路任意出口进行检查。
ETC是怎么感应的？ETC收费站是通过微波天线之间的微波专用短程通讯来感应的。在通过ETC通道时一定不要超速，ETC车道感应区域8米，感应车速20km/h以下，超速不但会感应不到车辆信息，还有可能被扣分处罚。
etc是怎么感应的ETC不停车收费系统有3个组成部分:ETC卡、车载电子标签OBU、路侧单元RUS 。其中车主需要持有的是ETC卡和OBU 。ETC卡和普通的信用卡一样大小，只不过为了便于插入OBU，是一张完全的“平面卡” 。OBU的大小和一般卷烟盒相当，但比烟盒略大更薄，将被安装在车辆的前挡风玻璃处。在ETC通道上，一共埋有3个感应线圈，对应的是信号源触发、扣费、抬放杆。
当车辆通过ETC专用车道时，插在OBU中的ETC卡将被车道内的RUS感应到，利用电子标签与车道天线进行微波通讯，无需停车就能自动完成出入口信息读写和缴费，自动记录车辆信息并扣除通行费，与此同时，车道的栏杆自动抬起，车辆即可通行。整个通行过程最快2秒即可完成。如果车速过快，就有可能造成其中的环节出错，系统反应不及，所以即使是不停车收费，也有速度限制:进入ETC通道时，时速不能超过20公里。
目前我国ETC收费站通行识别速度在30km/h，确保识别成功率建议车速控制20km/h以下，否则有可能无法识别车辆信息。同时车速过快与前车距离小于10米就有可能为前车缴费的情况。安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站，不需要停车而能交纳路桥费的目的。
ETC Electro