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途乐和兰德酷路泽的对比有:1、风格方面:途乐是圆润、充满动力和活力;兰德酷路泽是稳重、霸气 。2、内饰设计方面:途乐是复古;兰德酷路泽是硬朗、清晰、简洁富有活力 。3、悬架类型方面:途乐的前后都是双叉臂式独立悬架;兰德酷路泽前是双叉臂式独立悬架,后是四连杆非独立悬架 。4、发动机方面:途乐是V6发动机,最大扭矩394牛米,搭配的是7速手自一体变速箱;兰德酷路泽是V6发动机,最大扭矩385牛米,搭配的是6AT手自一体变速箱 。
途乐和酷路泽哪个大涂乐和酷路泽在车身尺寸上相比途乐大,途乐是日本日产汽车推出的一款车系,首款车系发布于1951年,主打越野车配置,截至2016年共发布六款车系,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系 。酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的一款变形车,搭载了强劲的丰田双VVTi4.0LV6发动机以及5速自动变速器,最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米,配备手动分时四驱系统,可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,以及完善的主动安全技术、6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全,采用的是双叉臂式独立悬架、专业越野的梯形大梁以适应各种复杂路况 。
兰德酷路泽和途乐怎么选?网友:理性的人选途乐丰田兰德酷路泽算是目前越野车里面口碑最好的一款了吧,可以说兰德酷路泽用实际行动践行了那句“选车要理性,途乐其实不比兰德酷路泽差”,甚至说兰德酷路泽已经成为丰田的招牌 。但是,丰田兰德酷路泽真的是最值得买的越野车吗?说实话,从感性的角度上来说的确是,可从理性的角度来看,我觉得还是要慎重一些 。至少当丰田兰德酷路泽和日产途乐放在一起的时候,用网友的话说,理性的人还是会选途乐,不是丰田兰德酷路泽不好,而是途乐其实不比兰德酷路泽差 。
外观上我们不多说,毕竟两款车在各自粉丝的心中都是最完美的,不过说真的,我个人还是更喜欢兰德酷路泽的外观,至少不用改装了 。而日产途乐如果保持原样的话,说真的,总觉得有点憨憨的,不是很招人喜欢 。而在内饰方面,两款车也是更有特色,不过舒适性上我还是觉得途乐更好,总感觉这才是日产大沙发的精髓所在 。话说如果家里老人多,我还是觉得途乐更适合一些,因为舒适性真的特别好,而兰德酷路泽的座椅不是不舒服,而是那种支撑感很好的感受,更适合年轻人,对于上了年纪的人,反而不是那么舒服 。
很多人可能觉得兰德酷路泽比途乐好在操控方面,说实话,如今的Y62可能还真的没有兰德酷路泽性能强悍,但是Y61绝对不差 。我们也不强调所谓的丛林还是沙漠用车,对于大多数消费者而言,买完兰德酷路泽也好,途乐也罢,几乎没几个人真的开这些车去越野,很多人买这类车,实际上都是为了面子或者舒适性、应急等等,而非纯粹是为了玩 。所以这两款车都是满足大家实际需求的,并不用过分的考虑性能方面的问题,因为都不是问题 。不过这里也强调一点,如果你不是越野老手,哪怕你有兰德酷路泽或者途乐,也不要轻易尝试一个人去沙漠或者丛林玩,真的遇到特殊情况,有时候是需要一定驾驶技巧或者其他人帮助的,不然再好的车也很容易出问题 。
其实途乐最值得买的地方还是在价格方面,两款车在大多数地方其实都没有什么太大差别,至少对于普通车主来说,开途乐和开兰德酷路泽的差别几乎是零,既然如此,为什么不选择更便宜的日产途乐呢?甚至我都懒得用性价比来形容了,因为两者的价格差太多了,所以,如果你不是真的必须买一辆丰田车,那么从理性的角度来说,我觉得是找不到不选择途乐的理由的 。千万不要和我说Y62不算越野车,至少目前来看,Y62还是能带你走遍天涯海角的,至于无人区,有些地方不是专业的车队,真的不建议你去尝试 。另外这里要说一点,买这样的车就别谈油耗了,这两款车都不是省油的家伙 。
酷路泽和途乐哪个省油库鲁泽和途乐哪个省油?兰德酷路泽油耗20L左右,日产途乐油耗14L左右 。相比上一年,途乐更省油 。
说到日系越野车,我们的第一反应是想到途乐和陆地巡洋舰 。这两款车的定位基本都是大型SUV,整体尺寸看起来也差不多 。
售价方面,陆地巡洋舰价格在60万元左右,途乐价格在50万元左右 。售价方面,这款途乐车还是挺亲民的,两者基本都是硬派越野车型 。基本都是越野风格,这两款车外观基本差不多 。
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