雷克萨斯RX精英和舒适怎么选( 四 )


一.发动机动力足够雷克萨斯RX配备了一台3.5升V6阿特金森循环引擎 , 并配备了两个电驱引擎 , 最让人惊讶的是雷克萨斯RX在6.6秒内完成了零百加速测速 。
雷克萨斯RX还配备了一台RX3.5 T发动机 , 配有E-CVT无级变速器 , 262马力 , 335牛·米的峰值扭矩 , 零百加速6.71秒 。
二.车内空间够用雷克萨斯RX的长度为5000*1895*1720 mm , 轴距为2790 mm , 在同级中 , 轴距排名20 。车里的空间在同级车里算是比较大的了 , 车里的宽度和高度都很不错 , 后排的腿部空间也不会有太大的压力 , 在同级车里算是中上等 。车顶的天窗也为后排的乘客增添了一种主观的感觉 。雷克萨斯RX在同等价位的同级车中 , 后排空间排名也比较靠前 , 基本可以满足一家人的出行 。
不过 , 雷克萨斯RX却没有多余的储物空间 。
三.内饰设计很有特点雷克萨斯RX的内部设计很有特色 , 而且外观也很好 。方向盘的设计很好 , 有电动升降+前后调整 , 方向盘记忆 , 方向盘换挡 , 感觉十分不错 。
从中控台上看 , 12.3寸的中控屏 , 让车内的设计显得更加沉稳、大气 。内饰的观感都很好 , 这款车的仪表板设计很有灵气 , 设计也很有特色 。这辆车是真皮的 , 坐垫很好 , 基本可以满足日常的需要 。
四.悬架舒适走山区道路的时候 , RX300的路感和车身的起伏都让驾驶者感觉到了极大的舒适度 , 前独立的麦弗逊悬挂系统和侧向稳定杆 , 再加上后独立的双叉臂悬挂和横向稳定器 , 让司机在驾驶过程中更加轻松 。
【车主点评:LEXUS-RX300精英提车两月后用车体验 。】#选车理由 对丰田品牌的认可!买车时都都没试驾直接交定金了!因为原来开的是04年的花冠 , 用了很久都没毛病 , 觉得质量非常好 , 保养起来又实惠 , 所以对丰田这个品牌非常满意 , 然后就锁定在这个小范围里选车 , 又想换一个稍大一点的 ,  rx 应该最符合我们的条件 , 不仅舒适又宽敞 , 外观内饰也非常好看 , 在城市代步 , 也不需要多大的动力 , 低油耗才上关键 。所以 rx 的选择绝对不后悔 。
#最满意 内饰相当舒适座椅通风特别实用座椅软硬也是相当合适后排可调节更是舒心电子设备齐全无线充电刚好用得着安全系数高全景天窗爽爽的外观犀利流体灯大爱空间足够大外出自驾游户外徒步旅行等装备不怕多#最不满意 没什么不满意的 , 毕竟了解了很多才买的 , 所有缺点都有心里准备 。要说比较明显的不满意 , 那应该是动力吧 , 确实软绵绵的 , 不过我开车比较慢悠悠 , 感觉还好 。#空间 空间够大 , 完全够用 , 后排可以跷二郎腿 。前后排的乘客都可以有足够的空间 。储物空间也很多很实用 , 各种很人性化的储物空间设计 , 例如门板下方的储物格可拉出来等 , 这一点很满意!#外观 外观很满意 , 霸气的前脸和棱角分明、流畅的车身 , 这也是当初选这款车的主要原因 。
无论是大眼筒灯还是尾灯都体现出 SUV 的霸气粗犷 。#内饰 内饰是最能体现雷克萨斯的地方 , 各种用料 , 只要手摸到的地方都是软性材质 , 手感很好 , 比的同级车型都要好很多 , 没有做工比雷克萨斯好 , 这也是我喜欢这个内饰 , 真是百看不厌 。#动力 起步有些肉 , 其他还好 , 无论是去还是告诉 , 超车基本上只要舍得踩始终都是游刃有余 , 高速上拉到了210迈没什么压力 。
#操控 开起来很轻松 , 转向也很精准 , 个人觉得很细腻 。开起来不会累 , 驾驶乐趣还是可以的 。#舒适性 雷克萨斯的舒适性没得说的 , 以这方面闻名 , 但是很雷克萨斯的小车相比 , 又硬很多 。
#油耗 两吨的车只有10点多的油耗确实不高 , 还是处于磨合期 , 相信过了磨合期还会好一点 。