用爱信变速箱的suv有:柯米克(参数|询价)、马自达CX-30(参数|询价)、马自达CX-4(参数|询价)、标致5008(参数|询价)、捷达VS5(参数|询价)等 。以柯米克2020款改款GTTSI230DSG舒适版国VI为例,其是上汽大众斯柯达推出的一款小型SUV,长宽高分别是4409mm、1781mm、1606mm,轴距为2610mm 。柯米克2020款改款GTTSI230DSG舒适版国VI搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率是85kw,匹配7挡双离合变速箱 。
这7款SUV配爱信8AT,国产合资都有,最便宜不到14万变速箱作为三大件里面最难突破的一个部件,在各大公司间形成了很牢固的技术壁垒 。而全球比较知名的变速箱基本也就是ZF(采埃孚)、爱信、加特可和格特拉克等几家所垄断,变速箱相对较高的采购成本也迫使不少主机厂自行研发技术难度和成本都更低的双离合变速箱 。
在各大品牌的变速箱里面,来自日本的爱信变速箱已经打造了同日系车一样质量可靠,价格适中的口碑,获得许多车主认可 。在爱信6AT封神之后,更加先进的爱信8AT变速箱也已经逐渐走入我们的视野 。
诚然,现阶段采购一台爱信8AT变速箱成本可不低,但疆哥今天还是能够给大家盘点几款售价20万以内的爱信8AT变速箱SUV车型 。
1. 长安CS75 PLUS
8AT版本指导价:13.99-15.49万元
长安CS75 PLUS在长安CS75基础上进行了一个整体升级,最直接的是定价最高去到了15.49万元,升级背后除了尺寸的小幅增加外,提供更优的动力组合是卖高价的关键 。
长安CS75PLUS
长安CS75
长安CS75 PLUS从次顶配开始提供2.0T+8AT动力,指导价在13.99万元,相比走量的1.5T豪华型(6AT),配置上还多了全速ACC、自动启停、19寸轮毂,电动感应后备箱,贵了1.5万元,疆哥觉得这1.5万元也算值得,如果执着爱信8AT变速箱,不妨可以考虑 。
长安CS75PLUS内饰
实际上,长安旗下的另一款车型CS85 COUPE在2019年上市之初,就已经推出了爱信8AT变速箱版本,当时首次把价格拉低到了13.89万元,可惜的是,轿跑SUV在国内似乎一直都是不温不火,很难搭得上SUV的春风 。
2021款长安CS85 COUPE
2. 长安UNI-K
指导价:15.39-18.49万元
长安推出的UNI系列车型,凭借鲨鱼鼻灵感设计的镂空式进气格栅设计,妥妥地成为了车圈网红 。
3月份上市的长安UNI-K更是凭借全系标配2.0T蓝鲸发动机和爱信8AT变速箱而获得更多关注 。作为一款中型SUV,长安UNI-K在尺寸和定价上都更具吸引力 。
从配置上来看,指导价15.39万元的2.0T卓越型也足以满足老司机的驾驶需求,对于安全科技和舒适配置有更多追求的消费者可以选择2.0T尊贵型,后者拥有并线辅助、车道保持、前排座椅通风加热、14个SONY喇叭和自适应大灯等功能,落地也不超20万元 。
长安UNI-K全系搭载爱信8AT和长安2.0T蓝鲸的动力组合,但从8.4-8.9L/100km的工信部油耗和8.83s的百公里加速数据来看,匹配上还有提升空间 。但考虑到UNI-K重达1.9吨的车身,这个数据也属于现阶段的优秀成绩了 。
3.吉利星越L
8AT版本预售价:17.8-18.8万
星越L算是吉利近段时间最具人气的SUV车型,其外观一定程度上结合了博越的硬派气质和星越的时尚精致 。直瀑式的中网宣告了回纹时代的终结,端庄大气回归主流 。星越L的这套外观,应该是吉利近年最成功的SUV设计之一,中庸之道可谓是老少咸宜,人畜无害 。
内饰方面,星越L紧跟潮流用上了三联屏的中控组合,三联屏实际由一块全液晶仪表盘和贯穿式多媒体中控屏幕组成,副驾驶也可以拥有一块显示包括娱乐信息在内的屏幕,这一设计目前运用得比较成熟的还是理想ONE,但后者售价在33.8万元 。
出生于CMA平台,星越L的动力也是新车的一大卖点 。全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机,提供高低功率版本,最大功率分别为218Ps和238Ps,传动分别匹配7速湿式DCT变速箱(2.0TD-T4 Evo)和爱信8AT变速箱(2.0TD-T5) 。很大程度上,这套有沃尔沃背书的发动机加上爱信8AT动力组合,是有能力支撑一定产品溢价的 。
同样地,命名为吉利星越的轿跑,在前两年推出后一直不温不火,它也拥有爱信8AT版本,可惜鲜有人问津,因而疆哥也没有计划过多推荐 。
吉利星越
4. 领克01
指导价:17.98-20.18万元
领克01是领克品牌发布的首款产品,其上市之初匹配的变速箱就有爱信6AT变速箱,另一款变速箱是由领克和沃尔沃共同研发的7速湿式双离合变速箱,不过主推的仍是6AT版本 。
当时6AT的2019款两驱纯LITE版的领克01起售价格仅为15.08万元,而2021款领克全面升级到了爱信8AT变速箱,6AT和7DCT都不再保留,但是指导价起步也去到了17.98万元,足见一款爱信8AT的价值分量 。
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