双涡轮的汽车有哪些 _双涡轮增压的车子有哪些?

双涡轮的汽车有：奔驰s600、宝马X6(参数|询价)、沃尔沃s80l加长版、奥迪A8L(参数|询价)、翼豹等。以宝马x62021款xdrive30im运动套装为例，其车身尺寸分别是：长4947毫米、宽2004毫米、高1698毫米，轴距为2975毫米，油箱容积是83升。宝马x62021款xdrive30im运动套装搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是195千瓦，最大功率转速是每分钟5000至6500转。
双涡轮增压发动机的车型有哪些？【双涡轮的汽车有哪些】双涡轮增压发动机的车型有：奔驰s600、宝马x6、沃尔沃s80l加长版、奥迪a8l、翼豹等。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一，针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。以2021款奥迪a8l为例，其是一款中大型车，车身尺寸是：长5302mm、宽1945mm、高1483mm，轴距为3128mm，最小离地间隙为123mm 。
双涡轮增压的车子有哪些?1、奔驰s600：是奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。
2、宝马将X6：定义为SAC，也就是全能轿跑车。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
3、沃尔沃S80L加长版：是沃尔沃汽车公司为中国豪华车用户度身打造的一款全新车型。它秉承了沃尔沃S80旗舰豪华轿车的设计精髓和领先技术，并在此基础上将车身加长，且针对中国市场用户的需求，对外观和内饰进行了全面升级设计。
4、奥迪A8L：是德国大众汽车公司生产的汽车，是奥迪车系中最高档的豪华车，采用全铝车身，最高时速250km/h，定位于奔驰S600及宝马7系列竞争。
5、斯巴鲁impreza翼豹：以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，06款第九代翼豹更是换装了2.5t发动机，并原车配备二次进气系统。
扩展资料：
双涡轮指的就是有两个涡轮增压器，而单涡轮则是只有一个涡轮增压器。
涡轮增压技术就是利用涡轮带动压气机，从而让发动机在单位时间内进入更多的空气，这样就可以在气缸内喷入更多的燃油来进行燃烧，从而获得更为强劲的动力。我们日常生活中接触最多就是单涡轮增压，它最大的优势就是价格便宜，但同时也存在“迟滞性”的问题。
尤其是在车辆低速行驶时，废气还不足以推动涡轮带动压气机工作的情况下，会明显感到车辆有些“肉” 。当然，如果在一些更为高档的车型上，可能会搭载单涡轮双涡管的增压器。它和普通的涡轮增压类似，只不过多了一条废弃通道来推动涡轮，减少它的迟滞性。
双涡轮的存在就为了弥补单涡轮增压迟滞性的缺点，它采用两个相互独立的涡轮增压器。涡轮增压在发动机多少转速下介入是由很多因素来决定的，但影响最多的还是涡轮增压器的轮叶惯量大小，小惯量的轮叶会让其介入的转速降低，也就说在车辆低速行驶时也能够推动涡轮。
而当车辆为高速行驶时，大惯量的涡轮则开始介入，保证了其在高速状态下的动力输出。这样大小惯量两个相互独立涡轮之间的配合，让发动机发挥出了更大性能。当然了，除了大小惯量不同的双涡轮之外，还有机械增压和涡轮增压的复合双涡轮增压类型。
3.0t的车有哪些？3.0t的车：
1、坦克500
坦克500全系均为3.0T双涡轮增压车型，匹配9AT变速箱，最大马力354匹，最大扭矩500牛米，这个动力需要带动2.5吨重的车身。坦克500的中网采用突出的设计风格，中网搭配了粗壮的镀铬装饰条，整体看上去威武霸气，与丰田陆地巡洋舰、红杉等车型有些许相似。
2、大众途锐3.0T版本
目前在售的途锐车型有6款，主要以2021款为主，4款为3.0TV6引擎，统一配备8AT变速箱，最大马力340匹，最大扭矩450牛米。途锐的自重也达到了2.1吨，动力驱动比坦克500轻松一些。新款的途锐将前进气格栅做了下沉式的设计，面积扩大，延伸至大灯下方，平直镀铬线条依然保留下来。从侧身看，途锐整体较紧凑，跟老款相比，第三排侧窗变小。
3、宝马X5 3.0T版本
第一代宝马X5于1999年上市，如今已经是第四代车型。X5共有两款配备3.0T涡轮增压发动机的车型，统一匹配8AT变速箱，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，数据与途锐相同，自重2.2吨左右。